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现今,船舶上已经具有多种船岸通信设备,在传输数据时,根据各种设备的特点,需要人为地分析和选择相应的设备对之进行手工操作.这给船船之间或船岸之间的通信带来了很大的不便.文章通过对船岸各种通信手段多方面的分析比较,提出了智能化数据传输手段方法的方案设计,充分利用各手段的优势,根据用户的不同需要,以相对比较低的费用,达到各种信息安全、可靠的目的. 相似文献
313.
314.
边界任意弹性约束薄板的横向振动(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
This paper presents an analytical study on the influence of edge restraining stiffness on the transverse vibrations of rectangular
plate structure. An improved Fourier series method was employed to analyze the transverse vibration of plate structure with
general elastically restrained boundary conditions. A linear combination of a double Fourier series and eight auxiliary terms
was sought as the admissible function of the flexural displacement of the plate, each term being a combination of a polynomial
function and a single cosine series expansion. The auxiliary terms were introduced to ensure and improve the smoothness of
the original displacement function and its derivatives at the boundaries. Several numerical examples were given to demonstrate
the validity and accuracy of the current solution. The influences of translational and rotational stiffness on the natural
frequencies and mode shapes of plate were analyzed by numerical results. The results show that the translational stiffness
has bigger influence on the natural frequencies than the rotational stiffness. It is generally well known that little change
of the rotational stiffness has little influence on the mode shapes of plate. However, the current work shows that a very
little change of rotational stiffness value may lead to a large change of the mode shapes of a square plate structure. 相似文献
315.
在《公路桥规》(JTJD62-2004)给出的钢筋混凝土构件纵向受拉钢筋最小配筋率的基础上,本文充分考虑到组合梁的横截面几何特性,用Mathematica4.0计算任意截面梁纵向受拉钢筋最小配筋率,并对其在旧桥改造中的应用特例进行分析,可供工程技术人员参考使用。 相似文献
316.
随着桥梁使用年限的增加,由于设计、施工、运营荷载、材料老化等方面的影响,绝大部分桥梁都出现了不同程度的劣化现象,桥梁养护形势日趋严峻。该文以装配式小箱梁桥为例,利用Ansys有限元程序、大数据以及现场检测等手段,分析桥梁病害的发展规律及病害产生的原因,得出结论:(1)现阶段,装配式小箱梁桥主要病害以腹板竖向裂缝为主,底板横向裂缝次之,且在各孔间分布差异较大,绝大多数分布于中间几孔,而靠近边孔的次边孔病害较为严重;(2)箱梁的开裂与采用的设计标准、计算跨径等因素相关;(3)重车(车辆荷载总重和轴载)的分布情况对箱梁开裂起到了决定性影响,箱梁开裂之后随着车辆荷载轴载次数的不断累积,裂缝数量呈现快速增长趋势。 相似文献
317.
为满足低成本小型电动车的再生制动需求,本文提出了一种在传统真空助力制动系统的基础上增设一套活塞式可调储液缸的再生制动系统,并设计相应的电液分配控制策略。首先再生制动电液分配策略根据辨识的制动意图和再生制动力约束对再生制动力进行合理分配;其次设计踏板解耦决策策略,确定了可调储液缸不同的工作阶段和对应的目标活塞位移;最后采用双闭环可调储液缸控制策略完成精确的主动储液控制。基于dSPCAE搭建了实车试验平台进行算法测试,结果表明,设计的电液分配控制策略能保证该制动系统在0.15g以下的减速度范围内实现良好的再生制动电液协同控制效果。 相似文献
318.
自动变速器能够自动进行换挡操作,不需要驾驶员踩离合换挡,大大减轻了驾驶员的劳动强度,尤其在双离合自动变速器推出之后进一步推动了变速器自动化的进程.文章在分析了现有自动变速器和手动变速器的优缺点之后,根据机械传动原理给出了变速器电控化、精确化的方案.该设备是一种新型的由电脑进行控制的自动变速器,能够在极短的时间内完成换挡... 相似文献
319.
阐述无线通讯在轨旁数据传输的几种实现方式以及技术特点.针对铁路货车主要设备车载无线无源传感与监测组件、轨旁数据基站和地面监测与诊断主机的组成方式,对采用UWB信息传输方式开展研究铁路货车车地信息传输技术.以DWM1000集成芯片为核心设计的轨旁数据基站的UWB发射模块和UWB基站模块,其采用LEACH协议算法,并具有的... 相似文献
320.
有轨电车防撞性能提高后,为适应车体强度要求,其下部铰接装置和贯通道折棚需重新选型与设计.文章提出了一种能适应单车型低地板有轨电车的具有超大通过空间的单铰接贯通道方案,并分析了其在恶劣工况及线路条件下的运动位置情况. 相似文献