首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1095篇
  免费   24篇
公路运输   307篇
综合类   309篇
水路运输   226篇
铁路运输   245篇
综合运输   32篇
  2024年   1篇
  2023年   1篇
  2022年   19篇
  2021年   21篇
  2020年   18篇
  2019年   7篇
  2018年   13篇
  2017年   13篇
  2016年   18篇
  2015年   24篇
  2014年   40篇
  2013年   57篇
  2012年   66篇
  2011年   102篇
  2010年   65篇
  2009年   83篇
  2008年   109篇
  2007年   119篇
  2006年   133篇
  2005年   71篇
  2004年   17篇
  2003年   20篇
  2002年   11篇
  2001年   14篇
  2000年   16篇
  1999年   12篇
  1998年   10篇
  1997年   3篇
  1996年   5篇
  1995年   4篇
  1994年   7篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   3篇
  1990年   3篇
  1989年   6篇
  1988年   3篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有1119条查询结果,搜索用时 34 毫秒
471.
简要介绍松弛素家族的成员、受体及其相关信号通路,重点回顾松弛素在心血管系统中的作用特别是其抗纤维化作用。心脏和血管是松弛素的靶器官。在临床和实验研究中,观察到松驰素在心脏病中表达上调,对机体的血流动力学和心肌肥大具有调节作用;松弛素对心肌具有一定的保护作用并可能参与心肌修复和再生,逆转心脏纤维化。进一步的研究将着重于阐明松弛素作用的确切机制,并将动物模型的研究成果应用于临床血管病的治疗。  相似文献   
472.
本文以绿色施工为主要研究对象,着重分析了其概念、施工的意义,以及在此背景下衍生出的新型施工技术,希望此技术能够促进公路桥梁的施工越来越规范,并且向着节能、环保的方面发展.  相似文献   
473.
避障路径规划是智能车技术的关键部分,对智能车研究具有重大意义,正确的选择规划方法至关重要。本文首先初步选定人工势场法规划路径,仿真得知传统人工势场法规划出的路径存在局部最优、碰撞及达不到目标点的问题。因此提出改进人工势场法,通过改变势场函数和设定初始条件来解决此问题。最后,为了规划出能够同时避开静态和动态障碍物且能到达目标点的理想路径,在改进人工势场法中加入速度元素,经过仿真,证明了基于速度的改进人工势场法在智能车避障路径规划中的可行性和优越性。  相似文献   
474.
介绍了CYPRESS公司生产的主/从双工作模式USB接口芯片SL811HS的性能与内部结构,给出了SL811HS芯片与51系列单片机的接口电路,同时给出了该系统的USB驱动程序及实现U盘读写功能的应用程序.  相似文献   
475.
提出信息安全风险评估的概念,论述当前在信息安全风险评估领域中应用的主要方法以及今后的发展方向。  相似文献   
476.
对气体绝缘中压开关柜(C-GIS)用三工位开关操作机构开发过程中所需要解决的几个问题进行了讨论,并给出了解决的措施.试验结果表明,该操作机构手动操作轻松省力,电力操作准确可靠,防误功能强,满足现场的使用要求,说明了措施的合理性和可行性.  相似文献   
477.
介绍了西安地铁2号线车辆贯通道系统的结构及其特点,分析了车辆运营过程中存在的一些常见故障,并且有针对性地提出解决方案。  相似文献   
478.
900t大型预制箱梁早期张拉抗裂性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用数值方法和现场测试,研究900 t大型预制预应力混凝土双线简支箱梁在预、初张拉过程中的应力、变形状态及抗裂性能。采用通用有限元分析软件MIDAS/Civil,按弹性支撑计算模型,对预、初张拉阶段箱梁的应力和变形状态进行模拟计算,分析基础刚度、箱梁翼板有效宽度及混凝土弹性模量关键参数对计算结果的影响。在箱梁跨中截面内埋设钢弦式应变计,在梁顶面布置观测标,监测预、初张拉阶段的混凝土应变和梁体变形。研究结果表明,900 t大型预应力混凝土双线简支箱梁跨中截面在预、初张拉阶段未出现拉应力,初张拉后箱梁明显上拱。采用只受压弹性连接模拟箱梁与台座之间的接触关系进行箱梁受力状态分析,能够模拟出梁体在预应力束逐批张拉下梁体逐渐起拱以及梁体自重逐渐参与作用的实际情况,梁体上拱变形的计算结果与实测结果符合较好。  相似文献   
479.
介绍了新型风冷式制动鼓的结构和降温机理.针对新型风冷式制动鼓和原车制动鼓,在JF122C惯性制动试验台上进行了制动鼓温升、制动力矩和转速对比试验,并分析了钻小孔后的新型制动鼓的强度和刚度.试验结果表明,与原车制动鼓相比,新型风冷式制动鼓平均最高温度降低约15℃,平均制动力矩没有明显改变,制动初始转速及下降趋势一致,强度和刚度也未下降.即新型制动豉在保证制动安全性的前提下,较好地改善了制动系统的散热性能.  相似文献   
480.
在盐渍化软土地区修筑道路路基,分析土壤固化剂固化石灰土修筑道路路基的可行性。以典型的盐渍化软土地区———轻纺经济区的道路工程为例,分析轻纺经济区的地质、含盐量;对土壤固化剂固化土(5%石灰+95%原土+固化剂)的击实试验、无侧限抗压强度(7d)、室内回弹模量以及CBR测试,得出土壤固化剂固化土(5%石灰+95%原土+固化剂)均能满足路基相关规范对路床范围内的要求;选取轻纺经济区内道路试验段,从试验路段的弯沉、室外回弹模量、CBR测试及造价上对比分析了石灰土(12%)和土壤固化剂固化土(5%石灰+95%原土+固化剂)修筑道路路基的优劣。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号