小半径曲线及缓和曲线侵入车站对设计和施工影响的分析

针对城市轨道交通中存在的小半径曲线及缓和曲线侵入车站端部的情况,结合工程实例,详细分析了这一情况对相关专业设计及施工造成的影响,对如何解决这一问题进行了分析和探讨.     

基于排队-时间图的道路饱和度研究

从车辆排队角度入手,采用排队-时间图分别对无初始排队和有初始排队的交叉口的饱和度的物理意义进行了详细研究,结果显示所得饱和度计算值和传统意义上的饱和度计算值相同,从而证明了文中分析的正确性.     

临近铁路的泵房沉井下沉施工质量控制措施

结合滨海站市政道路工程施工,介绍紧邻铁路路基的泵房沉井下沉施工中产生偏移的原因以及纠偏和其它质量控制措施,有效的保证了沉井施工顺利完成。     

天津滨海旅游区海水冲厕探讨

通过分析海水冲厕水质标准、处理工艺、供应系统等方面,对天津滨海旅游区海水冲厕进行了探讨。采用海水冲厕是可行的,但还存在一些尚待解决的问题,建议在岛屿地区某小区内建立海水冲厕示范工程。     

2010年美国国际贸易海运

为推动中美贸易发展,根据美国联邦政府部门2010国际贸易海运统计数据,对美国国际贸易海运的发展,特别是美国与我国大陆之间的海运发展变化情况进行分析,并得出结论：2011年美国与我国间海运货值和货量变化仍面临不确定性。     

浅谈开封市道路平面交叉口改造设计

道路交叉口是人流、车流散集的地方,视为城市的小中心点,改造的合理与否直接影响到道路的使用。通过大庆路改造前存在问题、现状分析与设计改造后进行对比,通过合理设置导流岛渠化、标志标线、信号控制、交叉口视距,自行车道设计,来提高道路通行能力。最后提出开封市下步道路交叉口设计趋势,使之达到技术先进、安全高效、经济适用的目的。     

宽甸山区柞蚕场砂化的防治措施

该文概述宽甸县柞蚕场砂化的成因,提出蚕场砂化的防治措施,即:工程措施、植物措施、封育措施。     

转换参数求定方法的比较

本文在对布尔莎模型研究的基础上,用整体和分区2种7参数求定方法,针对辽宁地区,以1954年北京坐标系到1980西安大地坐标系的转换作为实例,说明上述2种方法精度的优劣,最后给出了实用结论.     

支撑式平台整平船桩腿拔桩力计算

结合港珠澳大桥沉管隧道基础整平工程,采用了多种计算方法分析整平船桩腿在不同地质条件下的插桩和拔桩,得出了自升式抛石整平船桩腿在工作状态下的入土停止层,以及在整平船插腿施工中的抗压极限承载力和桩腿抗拔极限荷载,同时提出在特殊地质条件下的预控措施,并通过工程施工实践验证,证明该分析计算方法是正确的。     

便携式多参数水质监测系统的设计

本文针对海洋环境中的温度、酸碱度、盐度及溶解氧多个参数对象,以STM32F 103 ARM为核心控制器设计了多参数水质监测系统,可以实时的检测四个参数的数值,并通过蓝牙无线传输将数值显示在上位机的L C D上。实验结果证实该设计可以对海洋环境的多参数进行准确、实时、便携的监测。