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811.
William C. Webster 《船舶与海洋工程学报》2011,10(3):253-258
In this work,Green-Naghdi (GN) equations with general weight functions were derived in a simple way. A wave-absorbing beach was also considered in the general GN equations. A numerical solution for a level higher than 4 was not feasible in the past with the original GN equations. The GN equations for shallow water waves were simplified here, which make the application of high level (higher than 4) equations feasible. The linear dispersion relationships of the first seven levels were presented. The accuracy of dispersion relationships increased as the level increased. Level 7 GN equations are capable of simulating waves out to wave number times depth . Numerical simulation of nonlinear water waves was performed by use of Level 5 and 7 GN equations, which will be presented in the next paper. 相似文献
812.
An experimental program was undertaken to test the feasibility to detect the occurrence of structural damage using a modified mode shape difference technique. The vibration response of a steel beam fixed at one end and hinged at the other was obtained for the intact and damage conditions. Modal analysis was performed to extract the frequencies and mode shapes. The method shows a good potential in detection of occurrence and location of damage. 相似文献
813.
Bundled hybrid offset riser (BHOR) global strength analysis, which is more complex than single line offset riser global strength analysis, was carried out in this paper. At first, the equivalent theory is used to deal with BHOR, and then its global strength in manifold cases was analyzed, along with the use of a three-dimensional nonlinear time domain finite element program. So the max bending stress, max circumferential stress, and max axial stress in the BHOR bundle main section (BMS) were obtained, and the values of these three stresses in each riser were obtained through the "stress distribution method". Finally, the Max Von Mises stress in each riser was given and a check was made whether or not they met the demand. This paper provides a reference for strength analysis of the bundled hybrid offset riser and some other bundled pipelines. 相似文献
814.
815.
水泥基材料的微观结构与其性能存在着密切关系.利用微米尺度计算机断层扫描技术这种基于X射线技术及数学方法的测试手段,研究了水泥石的微观结构.通过对选定的水泥基材料局部区域进行X射线逐层扫描之后得到系列二维灰度图像,再通过数学方法和软件将其依次叠加重构成三维图像;然后基于孔、水化产物和未水化水泥熟料颗粒灰度阈值之不同,将其分别标识并分割出来进行单独研究,并可进一步计算其各自体积分数、在空间的分布状态等. 相似文献
817.
在采用模块化标准部件的欧5柴油机进入市场后,Volkswagen公司的首要任务是采取进一步的机内措施并集成降氮氧化物排气后处理装置开发欧6柴油机。这种模块化基础已成为附加的发动机措施,并且,可选用存储式氮氧化物催化转化器或选择性催化还原技术。 相似文献
818.
ECDIS标准认证过程中出现的新问题 总被引:1,自引:0,他引:1
英国船商有限公司生产的Navi-Sailor-2400ECDIS系统在1998年4月成为世界上第一个通过IMO A.817(19)性能标准认证的ECDIS。认证过程中采用了英国海道测量局(UKOH)制作的测试软件“S57测试集”。UKHO的S57测试集成检测ECDIS的标准时发现了许多值得注意的问题,应当引起国际海事组织(IMO)和国际海道测量组织(IHO)足够的重视。鉴于上述情况,船商公司已研制 相似文献
819.
截至2017年,欧盟轻型车排放污染物和油耗的型式核准程序是新欧洲行驶测试循环(NEDC)。该测试在底盘测功机上进行。 相似文献
820.
一种新开发的硬件在环(HiL)方案与一种高柔性输出级电控单元相结合,使得现代汽车公司的研发人员能在最短时间内以最少的技术费用在整机上试验共轨喷油器。 相似文献