非道路高功率发动机的电辅助增压技术

电辅助涡轮增压技术是一种用于优化发动机瞬态特性的技术。德国MTU公司在涡轮增压器试验台和其自产发动机上，以交叉充电装置的形式对该技术进行了试验。以此证明该技术的有效性及其对ZR系列涡轮增压器的设计原理和理念的兼容性。     

深汕西高速路恢复双向通车

经过2年多的建设,国道G323线连山吉田至鹰扬关段改造工程12月9日竣工通车,比计划提前一个月,连山通往广西贺州的行车时间由原来的2小时30分缩至1小时30分。     

小排量直喷式汽油机的潜力

在德国内燃机研究联合会（FVV）的研究计划框架内，Braunschweig理工大学通过对小排量直喷汽油机的两种气缸盖方案的广泛预研究，目前已掌握了汽油直接喷射（GDI）的极限范围。     

MAN公司游艇和工作船用新型6缸发动机

MAN公司在量产的D26商用车发动机的基础上开发了1款单位功率质量较小且省油的紧凑型船用发动机——新款D2676发动机。该发动机不仅符合当前的排放标准，也为满足未来排放法规做好了准备。MAN公司有针对性地采用车用发动机标准件和非标准件，以可接受的成本开发了经全面验证的船用发动机。     

庞巴迪公司开发的清洁型内燃动车动力包

日益短缺的资源要求铁路车辆采用更高效率的动力装置,与此同时必须满足日益严格的对发动机废气排放的要求.作为庞巴迪公司EC04产品开发计划的一部分而开发的清洁型柴油机动力包(C.L.E.A.N.Diesel power pack)提供了一种基于最新技术的高效动力装置.     

免费顾问团助力中小企业发展

在美国，一些中小企业主表示，他们的公司能在经济危机中存活下来，一定程度上要感谢经常给予他们创新思路和鼎力支持的顾问团。不过，不少给中小企业和由志愿者组成的顾问团牵线搭桥的机构表示，     

活塞-活塞环-气缸系统的摩擦测量研究

FEV公司开发出了1种特殊的测量技术,可同步探测活塞环的轴向和径向运动,以及整个活塞环组件的动态压力特性[1]。与此同时,还可研究活塞环的动态变形特性。该测量研究是在1台V6汽油机的整个运行图谱上进行的,可以用于分析和深入理解活塞环组件的动力学特性的影响[2]。并展示了已记录的测量数据精选。     

铸铁件及其应用

本文剖析了各种铸铁的特性及其在汽车典型零件上的应用，着重介绍东风公司的应用经验。此外，还论述了新品种－蠕墨铸铁的性能及应用实例。     

风之子

打破地心引力的束缚，创造新的速度记录，总是像地心引力一样吸引着地球上的人们。但那些在盐湖上创造出惊人时速的汽油机器并不是英国人戴尔·文斯和理查德·杰金斯追赶的目标，他们的动力来自——自由的风。