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372.
运用船舶运动理论,计算在各种不利条件下,船舶通过苏通大桥桥区水域时所需的航道宽度,论证主桥孔通航净宽的取值及从大桥主通航孔上下行航路设置方案中选择方案4是符合安全要求的。 相似文献
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本文对摆盘式发动机气液脉动两相流水下排气噪声的形成过程和影响因素进行了理论和实验研究,给出了控制水下排气噪声的主要技术途径,并进行了初步实验验证。 相似文献
375.
对国内在港口—腹地经济一体化研究领域积累的大量文献进行回顾与述评,对未来的研究趋势进行评论与展望,为我国港口—腹地经济一体化的理论与实践研究提供借鉴与参考。 相似文献
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可持续发展是科学发展观的重要组成内容之一.按照科学发展观,发展我国能源,就必须坚持走可持续发展道路.本文从正确处理八个方面关系,即石油与天然气的关系、石油、天然气与煤的关系、传统能源与新型能源的关系、陆上能源与海洋能源的关系、国内资源与国外资源的关系、能源生产与能源储备的关系、能源生产工艺与装备的关系、增产能源与节约能源的关系,论述了我国能源如何走可持续发展道路. 相似文献
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一种基于车载双天线的GSM-R冗余网络无缝切换方案 总被引:3,自引:0,他引:3
随着铁路现代化的发展,列车运行速度逐渐增加,由此导致列车在穿越GSM-R网络小区的过程中需要频繁地执行越区切换操作。由于GSM-R网络先断后连的硬切换方式必然造成切换过程中存在通信中断等问题,对行车造成一定的安全隐患。传统的切换优化方法仅针对单层网络中移动台越区切换过程进行改进,忽视了GSM-R系统现有的冗余网络配置特点。本文提出一种将GSM-R双层冗余网络中的不同基站组成一个为列车服务的虚拟小区,并采用车载双天线与虚拟小区进行协作通信的方案,以充分利用冗余网络配置特点,从而实现列车穿越小区过程中完成无缝切换操作。仿真结果表明:所提出的方案使切换中断率明显降低,为列车的安全运行提供了可靠保证。 相似文献
380.
由于我国地域广阔,南北方温差较大,研究无砟轨道用弹性垫层刚度随温度变化的规律,可为提高我国高速铁路无砟轨道列车的乘坐舒适性提供一定的科学依据。本文以我国高速铁路无砟轨道采用较多的WJ-7型扣件、WJ-8型扣件弹性垫层刚度作为研究对象,通过室内试验较为系统地研究了环境温度在-40℃~+50℃变化时,弹性垫层静刚度和动刚度的变化规律。试验结果表明,两种类型扣件的弹性垫层刚度均随环境温度的升高而减小,环境温度在-20℃~+50℃之间变化对弹性垫层刚度的影响较小,而环境温度在-40℃~-20℃范围内变化对弹性垫层刚度的影响较为显著。 相似文献