全文获取类型
收费全文 | 1624篇 |
免费 | 127篇 |
专业分类
公路运输 | 497篇 |
综合类 | 450篇 |
水路运输 | 442篇 |
铁路运输 | 322篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 138篇 |
2010年 | 140篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 145篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 111篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有1751条查询结果,搜索用时 203 毫秒
951.
GM(1,3)模型在交通系统公路客运量预测中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
交通系统公路客运量预测不仅具有模糊性和动态性等特点,而且受多个因素影响。许多交通研究人员只根据客运量一个因素,用GM(1,1)模型预测。文章运用GM(1,N)系统综合预测模型,考虑系统中多个相关因素,并结合GM(1,1)模型,以原始离散的公路客运量、人口和国内生产总值GDP三组数据数列为基础,建立GM(1,3)模型来预测公路客运量。在详细论述了系统综合预测模型GM(1,3)的建立过程后,用后验差检验法对预测结果进行了检验,预测精度较好,表明此模型对公路客运量预测有一定应用价值。 相似文献
952.
953.
阐述了螺旋板载荷试验原理、设备及工作方法.在包西线神延段软弱地基土的试验成果,与其他试验效果的对比分析,以及应用效果总结与评述. 相似文献
954.
955.
论述了高速公路供配电系统的概念、供配电系统的基本要求以及高速公路供电负荷的计算和等级划分,并且根据供配电系统设计时应注意的问题和常见故障提出排除方法. 相似文献
956.
重庆长江鹅公岩大桥钢箱梁焊接工艺 总被引:3,自引:0,他引:3
重庆长江鹅公岩大桥为一座钢箱梁悬索桥,全长1 024 m,主跨600 m.主梁由106段钢箱梁组成,标准节段长10 m,宽35.5 m,高3 m,重132 t,为全焊箱形结构.介绍了该桥钢箱梁的焊接施工工艺,提出了焊接设备的配置,给出了单元件和节段总装的焊接工艺参数,并对钢箱梁的焊接质量检验作了简介. 相似文献
957.
958.
959.
确定各评价指标的权重,通过引入灰色关联度,建立了基于灰色加权关联度的高速公路路线方案综合评价方法,并利用该方法对新疆G045线新疆赛里木湖至果子沟口段公路路线改建的4个预选方案进行了评价,构造理想方案。结果表明,基于灰色加权关联度的公路路线方案综合评价方法计算简单,决策科学,具有较好的应用前景。 相似文献
960.
随着高速公路建设不断向山区发展,修建在山体斜坡上的公路桥梁越来越多,这些大桥通常是一条线路的重点工程,有的还是决定线路方案的关键工程。这些大桥的主墩台多设置在高陡斜坡上,一个重要的技术难点就是墩台的形式和设置位置的合理确定。主跨墩台形式和位置的合理确定不仅关系到桥基的稳定和桥梁的安全,也直接关系到整个桥梁的技术指标和造价。根据常吉高速公路的实际调查数据,基于边坡岩体质量分级的SMR方法和数学地质分析,研究提出了确定山区高速公路斜坡桥基形式和位置的方法,对山区高速公路斜坡桥基的设计和施工具有一定的指导作用。 相似文献