全文获取类型
收费全文 | 2552篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 651篇 |
综合类 | 629篇 |
水路运输 | 613篇 |
铁路运输 | 675篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 141篇 |
2012年 | 139篇 |
2011年 | 205篇 |
2010年 | 191篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 177篇 |
2007年 | 195篇 |
2006年 | 170篇 |
2005年 | 182篇 |
2004年 | 206篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
排序方式: 共有2616条查询结果,搜索用时 693 毫秒
891.
隧道施工射流通风中横通道的风流控制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文详细介绍了隧道施工射流通风中利用射流风机对横通道风流进行调压控制的方式以及各种方式的风量计算方法 ,并结合具体算例对各种方式的能耗进行了分析比较 ,从中得出一种最节能的调节方式。 相似文献
892.
893.
列车气动试验数据可视化方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简述列车气动试验数据可视化的必要性,介绍标量场、矢量场这两类实验数据可视化算法,着重讨论基于流线型列车外形的曲面域散乱数据场可视化方法。采用四边形网格划分算法将散乱数据场网格化,应用坐标转换法将曲面域转换为平面域进行插值计算,在计算坐标系中等距扫描插值再映射到实际坐标系中对应点,克服了在实际坐标系中等距扫描插值算法是否收敛等缺陷。据此采用面向对象的软件工程思想编制了试验数据可视化系统。用C 语言描述了程序中类的定义,给出可视化系统的应用实例。 相似文献
894.
80m钢桁梁浮拖架设施工技术与安全稳定控制 总被引:1,自引:0,他引:1
贾义忠 《铁道标准设计通讯》2005,(6):65-67
菏日铁路复线京杭运河大桥跨主河道80m钢桁梁,采用旁侧、低位浮拖,再顶升横移的架梁方案,获得成功。介绍拼梁平台、河岸码头、纵移滑道、浮船加固、牵引动力系统等主要施工设施和非悬臂浮拖的货船压舱水的组成、模拟试验、正式浮拖等关键技术环节的处理方法和安全稳定控制措施。 相似文献
895.
针对企业质量管理体系与标准体系如何实现融合的问题,通过分析二者的特性与相互关系,论述了建立质量管理体系应是完善企业标准体系的过程;而按照企业标准的结构形式又能规范质量管理体系文件,从而通过文件的整合,实现体系的融合。 相似文献
896.
本文通过对广州地铁集中冷站监控系统的研究,选用了西门子S7-400系列工业级PLC(可编程逻辑控制器)产品S7—413—2DPS,使广州地铁集中冷站监控系统在系统的使用、易维护性和维修方面都有了不少的进步。 相似文献
897.
通过将移动通信技术和集装箱铁路运输业务的信息服务相结合,从理论和实践两个方面进行了阐述,其中包括短信息技术的原理、集装箱短信息服务系统的业务流程、系统架构以及相关信息处理模块的功能分析.整个系统主要由3个子系统构成短信息收发子系统-采用C/S模式,负责短信息的接收和发送;集装箱信息查询子系统-完成集装箱状态信息的提取、整理,并对信息按规定进行格式化处理;Web管理子系统-采用B/S模式,主要为系统中使用的基础数据字典提供维护功能、对历史数据进行统计分析. 相似文献
898.
长江上游内支线集装箱在武汉中转分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国加入WTO和中西部大开发的不断推进,长江内河集装箱运输得到突飞猛进的发展。为适应国内外航运发展趋势,增强长江集装箱运输的综合能力,加大专业化分工力度,优化现有资源配置,结合长江航道、腹地经济情况,实现长江内支线集装箱在武汉的中转运输显得尤为重要。 相似文献
899.
本文介绍了国际首例铣削式挖泥船的开发背景、技术水平、总体设计方案、关键部件及设备等。 相似文献
900.
基于试验数据的高速电磁阀建模及动态响应特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高速电磁阀的响应特性对高压共轨喷油器的喷油特性具有决定性影响。为了更合理和准确地预测高速电磁阀的电磁特性,基于高速电磁阀理论分析,进行了大量不同驱动电流强度和气隙情况下的电磁力试验,采用多项式拟合的方法,对试验数据进行拟合,结合高速电磁阀的工作原理,应用Amesim软件建立高速电磁阀一维仿真模型,并研究分析了驱动电流、阀芯弹簧预紧力和刚度对高速电磁阀动态响应特性的影响。研究结果表明:所采用的基于试验数据的高速电磁阀建模方式为其动态响应特性的研究提供了一个新思路,它能快速、准确得到高速电磁阀各参数对其响应特性的影响。 相似文献