矿物掺合料对混凝土性能影响的研究

研究了不同种类的矿物掺合料对混凝土的力学性能和抗氯离子渗透性能的影响。试验结果表明,对单掺矿物掺合料的高性能混凝土而言,在水胶比和坍落度相同的情况下,掺硅灰的混凝土的抗压强度最高,其次是掺粉煤灰的混凝土,掺矿渣的混凝土强度最低。矿物掺合料的掺入能改善混凝土抗氯离子渗透的能力,其中以硅灰为最好,其次是矿渣,粉煤灰稍差。     

危险源辨识及风险评价法在隧道设计变更中的应用

运用现代安全管理理论,结合工程施工实际,介绍利用施工安全危险源的辨识及其风险评价,优化设计施工方案,在此基础上提出了相关的施工技术措施.     

基于单片机的低压电网功率因数监测与自动补偿系统

本文介绍了一种基于单片机的低压电网功率因数监测与自动补偿系统。其设计采用AT89S52单片机作为测控核心,通过电压和电流互感器采集电压和电流信号,采用数字检测电路来获取电压电流的相位差,利用单片机对功率因素的实时监测来控制电容器投切,投切控制开关采用过零型固态继电器,使投切控制实现等电压投入,零电流切除。该装置具有对电网冲击小,响应快,抗干扰能力强,精度高等优点。     

对国内建筑企业开拓海外市场的几点建议

论述了国内建筑企业开拓海外市场的必然性,分析了国内建筑企业在国际竞争中的优势与劣势.提出了加强海外市场开发的具体措施:下功夫研究和掌握海外市场的特点和规律;充分调研,合理布局,有计划地开拓区域市场;稳扎稳打,步步为营,把拓宽业务领域作为长远发展的重点;做好市场调研和项目前期考察工作,防范和规避各种风险;加强人才队伍建设,完善奖励约束机制,增加企业核心竞争力;采取灵活多变的营销策略,积极拓展海外市场;认真研究海外项目管理模式,提高项目的经营效益.     

DMO方法及BCP方法对碳纤维复合材料结构拓扑优化结果影响的对比分析

DMO方法和BCP方法是碳纤维复合材料结构拓扑优化中常采用的铺层角度参数化方法。不同的参数化方法对优化结果有很大的影响,合理的参数化方法选择对实际工程优化具有重要意义。本文结合算例,从收敛速率、收敛率以及编码依赖性三个方面进行对比,分析了此两种方法对拓扑优化结果的影响,以对工程实际设计优化进行理论性指导。     

Improved Real-Coded Genetic Algorithm Solution for Unit Commitment Problem Considering Energy Saving and Emission Reduction Demands

Unit commitment(UC), as a typical optimization problem in electric power system, faces new challenges as energy saving and emission reduction get more and more important in the way to a more environmentally friendly society. To meet these challenges, we propose a UC model considering energy saving and emission reduction. By using real-number coding method, swap-window and hill-climbing operators, we present an improved real-coded genetic algorithm(IRGA) for UC. Compared with other algorithms approach to the proposed UC problem, the IRGA solution shows an improvement in effectiveness and computational time.     

局部初始几何缺陷对凸型锥-环-柱结合壳应力影响的分析

分析锥-环-柱结合壳加工过程,确定初始几何缺陷要素。运用计算机仿真技术,分析不同工况下的初始几何缺陷对锥-环-柱结合壳典型部位应力的影响。研究结果表明:由初始几何缺陷引起的附加弯矩与初始几何缺陷幅值呈线性关系;环壳近柱壳侧跨端内表面纵向应力值较大,对初始几何缺陷较为敏感,随初始几何缺陷幅值的增大最先超过规范许用应力;肋骨初挠度、圆柱壳段、圆锥壳段壳板凹凸度同时存在时,对应力的不利影响较大。     

内河趸船系泊设施疲劳分析

基于Miner线性累积损伤准则,提出当只考虑内河趸船系泊设施的系缆、系锚应力变化作为引起疲劳损伤的主要因素时,对其系泊缆绳、锚链进行疲劳分析的具体实施步骤。以某内河斜坡式码头工程项目为依托,计算得到在4种随机过程情况下,各系泊缆绳、锚链在整个疲劳寿命期范围内的日均系缆、系锚应力-历时曲线。基于该应力值样本,计算各缆绳、锚链的累积疲劳损伤,并预测其疲劳寿命年限。该疲劳分析方法不仅可以为内河趸船系泊设施的安全隐患整改提供强有力的技术支撑,同时也能为内河新建码头工程项目提供技术储备。     

通信设备机箱强电磁脉冲耦合预测方法

核电磁脉冲可以从通信设备机箱孔缝、键盘、接头等开口进入机箱内部并对电子设备的正常工作时序产生影响,因此,在设备机箱设计中需要对强电磁脉冲辐射下机箱内部的强电磁脉冲环境进行预测。然而,由于通信设备机箱体积小,而强电磁脉冲的带宽过宽,常规的小探头难以对电磁脉冲波形进行测量。基于此,给出一种通信设备机箱强电磁脉冲耦合仿真新方法。首先,利用机箱频域屏蔽效能测试结果对通信机箱仿真模型的正确性进行验证;然后,利用上述仿真模型对强电磁脉冲的耦合特性进行仿真。研究表明,上述方法可以运用于小腔体强电磁脉冲耦合特征的预测。     

深圳地铁一期工程福民站的空调通风设计

介绍深圳地铁一期工程福民站的空调、通风、防排烟设计,尤其是地铁中首次采用的变频技术及环控系统的运行方式。