刀具动平衡技术在城轨车辆加工中的应用

文章介绍了高速旋转刀具动平衡技术的概念,立足于现有的加工条件,以城轨车辆加工的部分刀具为例,分析了动平衡技术对车辆加工的影响及刀具动平衡技术的应用.     

青藏车用AM96型空气弹簧试验台的研制

介绍了青藏车用AM96型空气弹簧试验台的系统组成、测试原理及软硬件系统的设计。     

低速磁浮轨道不平顺功率谱研究

轨道不平顺是磁浮列车振动的主要激扰源,直接关系到列车运行的稳定性和舒适性。文章基于唐山低速磁浮试验线实测的轨道不平顺数据,采用周期图法进行样本空间的谱估计,得到轨道不平顺在各空间波长的分布。分析结果表明,轨道本身结构参数、轨道安装精度和F轨的轧制工艺是产生轨道不平顺的主要原因。参考国内外成熟的铁路轨道谱线表达形式,得到低速磁浮轨道谱的拟合曲线公式,应用阻尼最小二乘算法拟合轨道谱表达式的参数,对于研究我国磁浮轨道不平顺功率谱有重要的参考价值。     

3G移动通信简介及其在地铁中的信号覆盖

民用通信是地铁现代化、信息化的一个组成部分.随着国家对3G牌照的全面发放,已建和在建的地铁都对地铁内3G信号的覆盖有了新的需求.对3G通信技术作了简要介绍,并对3G信号在地铁内覆盖的相关问题与方案作了讨论.     

深圳地铁3号线电客车紧急牵引功能电路改造

深圳地铁3号线电客车控制诊断系统（TCDS）设计时考虑了备份模式,即正常情况下列车的牵引、制动等指令通过网络进行传输,此时列车控制诊断系统（TCDS）对列车各项功能进行控制与诊断,当列车网络故障,无法传输相关指令时,     

跨坐式单轨车导向轮稳定轮预压力研究

介绍了跨坐式单轨车转向架的工作原理,并依据浮心理论及动力学仿真分析得出跨坐式单轨车导向轮、稳定轮的预压力对保证单轨车的运行安全性、稳定性具有十分重要的作用。通过仿真研究了车辆在通过不同曲线半径时预压力的大小对车辆运行性能的影响,提出了确定导向轮和稳定轮预压力大小的方法。     

聚丙烯纤维水泥稳定碎石干缩性能试验研究

聚丙烯纤维的掺入可显著地减小水泥稳定碎石的平均干缩系数;随着水泥掺量的增加,聚丙烯纤 维水泥稳定碎石干缩系数逐渐增加;高龄期的平均干缩系数比低龄期的小;在纤维体积掺量<1‰的范围内,随着纤维体积掺量的增加,水泥稳定碎石平均干缩系数均逐渐减小.     

QSH47型借重隔离车中梁裂纹成因分析与处理

分析了QSH47型借重隔离车中梁裂纹产生的原因,能过对该车整体结构的有限元分析,得出车体结构设计时的不足是导致中梁裂纹的主要原因,并提出了解决措施。     

TB880E型掘进机刀盘洞内固定和拆装技术研究与应用

结合工程实际,讨论了全断面敞开式隧道掘进机（TBM）刀盘洞内固定和拆卸方案,详细介绍了“四点锁定”、“三点支撑”方案的实施过程,可供相关工程参考。     

盾构隧道近距离旁穿地面建筑物的模拟分析

针对越来越多的盾构隧道需要穿越地面建筑物的情况,对施工过程进行有限元模拟分析,包括计算参数的选取、计算工况的分析,根据分析结果,确定掘进施工参数和邻近建筑物的保护措施;在后续盾构在掘进过程中,加强地面和洞内的施工监测,做好施工的动态信息化管理,确保盾构顺利穿越地面建筑物.