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231.
MeSut G 《江苏船舶》2002,19(1):37-39
本文给出了一种估算货船横截曲线及初步设计阶段预测静稳性的公式。这一预测技术通过系统地变化的货船系列数据回归分析后获得。为了完成这一程序 ,一些货船线型采用 6 0系列。这一预测技术的数学模型是作为设计参数的函数构造的 ,这些设计参数如船长、船宽、型深、吃水和方型系数。本文发展的这一预测方法也能用于决定特定船型参数和对货船稳性的影响。这一方法已应用于一艘货船 ,并且将实船的结果与那些回归值作了比较。  相似文献   
232.
世界港口史     
汉堡是一座在北欧具有代表性的港湾城市,关于其港口的发展,拥有丰富的史料和研究成果。  相似文献   
233.
世界港口史     
3.香港、上海、横滨。18世纪后期,以英国为首的一些国家纷纷向海外输出资本,用于开发矿山、修路等;为了其投入资本的安全,最可靠的方法就是以海外领土这种形式来巩固其政治上的控制权。为了维持这种新的领土-殖民地与本国之间的运输路线,就需要新的港湾。随着货物的增加、船只的大型化和蒸汽机轮船的出现,就需要建筑欧洲式的港湾。而亚洲的港湾多是落后的港湾,几乎没有象样的码头,船只一进入亚洲的港口,舢舨就群集而来。这种方法可以使用殖民地的廉价劳动力。他们在装卸煤炭时,常常是不使用输送机、而使用很多苦力。  相似文献   
234.
世界港口史     
七、伟大的伦敦—近代港湾的形成1.初期的港口情况伦敦是一个伟大的城市。那是由于在其二千多年的历史当中,可以很好地了解到从古代至现代的贸易及港湾在各个时代的情况。特别是在产业革命以后,资本主义经济在英国以典型的形式发展起来了;对于港湾来说也是一样的。如果想从经济  相似文献   
235.
七、伟大的伦敦-近代港湾的形成 1.初期的港口情况 伦敦是-个伟大的城市.那是由于在其二千多年的历史当中,可以很好地了解到从古代至现代的贸易及港湾在各个时代的情况.特别是在产业革命以后,资本主义经济在英国以典型的形式发展起来了;对于港湾来说也是一样的.如果想从经济学的观点或者从理论上来了解今天的港湾的话,就应该首先研究伦敦港.这就像必须向史密斯、李嘉图、马尔萨斯这些古典学派了解经济学的原著一样,港湾的研究也必须向伦敦寻求其本来面目.  相似文献   
236.
3.自由汉萨城市汉堡 (1)汉堡自由港的形成 汉堡是一座在北欧具有代表性的港湾城市,关于其港口的发展,拥有丰富的史料和研究成果. 1110年,汉堡与霍斯泰因一起成了沙温布伯爵阿道鲁夫一世的领地,由其长男霍斯泰因伯爵阿道鲁夫三世把它建成一个新城市,从此,汉堡成了一个商业城市.  相似文献   
237.
根据新加坡快速轨道交通系统(新加坡地铁)东北线708号合同,沿着槟榔路的双孔暗挖隧道已经开工,内径为5.8m的双孔隧道从Clarke Quay竖井向东北线Dhoby Ghaut车站的掘进已经完成。隧道紧邻Oxley立交桥桥墩,沿槟榔路的一些新旧建筑物穿行,且在Dhoby Ghaut处下穿既有快速轨道交通系统的南北线。本文提出了在地面下30米左右,地质情况多变的条件下,隧道采用敞开式盾构法施工所面临的主要问题。特别提出了为减少隧道修建时对附近建筑物及既有快速轨道交通隧道的危害和影响所采取的措施,讨论了诸如采用气压法及祚隧道拱部注浆对降低施工风险的效果。隧道掘进对地表的影响通过多排沉降观测点来进行监测,将预测的沉降量与监测所得的结果进行比较,回算同一个而上地层的损失值。  相似文献   
238.
Welty  G  冯慧 《国外内燃机车》1998,(2):35-38
介绍了无线电遥控技术在北美铁路,尤其是在加拿大国家铁路中的经验。使用无线电摇控技术进行机车的调车作业及货车的装卸作业控制上有安全、有效、省工、省时等优点。  相似文献   
239.
美国大功率内燃机车的现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了美国两大机车生产商GE和GM EMD生产的6000马力机车及其发动机的特点、存在的问题、试验运用情况以及CSXT铁路和联合太平洋铁路这两大用户对采用大功率机车所持的态度;分析了大功率机车的市场前景;指出大功率机车应该着重注意可靠性问题。  相似文献   
240.
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