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322.
325.
用盖挖逆筑法修建布鲁塞尔地铁米蒂(Midi)车站的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
采用盖挖逆筑法修建的布鲁塞尔地铁米蒂(Midi)车站具有以下特点,该车站的地面上有走行列车的高架桥,车站顶板采用预应力混凝土梁组成,采用先冻结土壤,后构筑连续墙的方法作围护结构;在封底以前设临时支撑梁,为抗浮力以达到整个结构的垂直平衡而采用厚2.8m的钢筋混凝土底板(只在上部布筋)。 相似文献
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328.
在用于两种不同柴油机气缸盖的稳态气流装置中,用激光测速法测定了气缸内空气动力学的三维速度。 当速度变化相对恒定时,发现平均速度梯度大的复杂回流。 两个分矢量依次相加,可以对不同的气缸盖的气流特性加以迅速对比,同时可以和早先的热线风速仪及叶片风速仪测定法作比较。发现定向气道气缸盖产生两个主要的涡旋体,而铸造螺旋气道产生的气流近似于简单的刚体转动。 相似文献
329.
Gérard C.Nihous 《船舶与海洋工程学报》2014,(2)
A simple approach is described to estimate the wave power absorption potential of submerged devices known to cause wave focusing and flow enhancement.In particular,the presence of a flow-through power take-off(PTO)system,such as low-head turbines,can be accounted for.The wave radiation characteristics of an appropriately selected Lagrangian element(LE)in the fluid domain are first determined.In the limit of a vanishing mass,the LE reduces to a patch of distributed normal dipoles.The hydrodynamic coefficients of this virtual object are then input in a standard equation of motion where the effect of the PTO can be represented,for example,as a dashpot damping term.The process is illustrated for a class of devices recently proposed by Carter and Ertekin(2011),although in a simplified form.Favorable wave power absorption is shown for large ratios of the LE wave radiation coefficient over the LE added mass coefficient.Under optimal conditions,the relative flow reduction from the PTO theoretically lies between 0.50 and 1 2≈0.71,with lower values corresponding to better configurations.Wave power capture widths,the sensitivity of results to PTO damping and sample spectral calculations at a typical site in Hawaiian waters are proposed to further illustrate the versatility of the method. 相似文献
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