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461.
IntroductionThefiwtee1emenmethod(FEM)playsanextrmelyimPortantroleintheanalysesofengineeringproblems.ForalongtimethismethodhasmainlybeenaPPliedinthelinearfieldandshownitsgreatpower.HoweveealOtofnonlinearengineeringPrOblemsWhichcanneitherbesimPlyreducedtolinearonesnorrCPresentedbylinearlyanalogywhichshallchnsethePfacticalconditionsrelativelymuch,havechallengedfiniteelementmethod(FEM).RecentymuchProgresshasbeenmadebothinthemathematicalandmechanicaltheoryandthecomPulertechnologysothatevent…  相似文献   
462.
20世纪只剩下最后的一个年头,21世纪的到来迫在眉睫,作为日本海运界的一员,不得不对即将到来的新时代及海运界将要承担的课题加以极大的关注。 海运业足支撑世界经济和社会的大动脉,是非常重要的基础设施。从这一观点出发,要展望21世纪的海运情况,首先就需要先审视一下作为其前提的世界经济和社会将如何发展下去,关于这一点,我想列举4个要点进行阐述。  相似文献   
463.
世界港口史     
<正>三、西班牙和美洲的发现 (1)哥伦布发现美洲 每当人们谈起美洲的发现,一般常识是从哥伦布开始,哥伦布焕发出了向"大自然的奥秘挑战"的欲望,特别热衷于在大西洋向西航海到达亚洲。哥伦布是1492年8月3日在里奥廷托港的帕洛斯出发、开  相似文献   
464.
3.香港、上海、横滨 18世纪后期,以英国为首的一些国家纷纷向海外输出资本,用于开发矿山、修路等;为了其投入资本的安全,最可靠的方法就是以海外领土这种形式来巩固其政治上的控制权.为了维持这种新的领土一殖民地与本国之间的运输路线,就需要新的港湾.  相似文献   
465.
位于德意志联邦共和国北部汉堡附近的GKSS(造船和航运核能利用)研究中心是一个规模很大的研究机构,该研究中心于1956年由德意志联邦共和国和四个州,即汉堡、不来梅、下萨克森以及石勒苏益格-荷尔斯泰因联合组建,组建后的主要工作是建造和操作供研究用的反应堆以及发展供商船使用的核动力推进装置。自从1970年以来该研究中心进行了有关海水淡化、航海技术和环境监测等方面的研究工作,其经费90%由联邦政府提供,其余10%由几个州承担。  相似文献   
466.
绪論轻型结构车辆的应用发展,在设计方面存在许多技术和经济问题,特别是弹簧悬挂装置问题。目前存在的这些问题,由于工艺上的发展(例如,在车体结构中应用塑料)以及工作条件(例如尽可能减少座位数以增加车辆的容量)而显得格外突出了。另一方面,对市郊和市内运行车辆的舒适度要求,是与对长途运输的车辆的舒适度要求一样的。由于经济  相似文献   
467.
468.
机车制动系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
Gagar.  G  刘爱东 《国外内燃机车》2000,(5):8-14,29
简述了从26-L型和30CDW型制动阀式到以微机为基础的机车空气制动系统的发展;着重介绍了西屋空气制动公司生产的EPIC3102型和EPICⅡ型及纽约空气制动公司生产的CCB型和CCBⅡ型以微机为基础的机车空气制动系统的结构、功能及优点等。  相似文献   
469.
470.
本文对于接入两台液压泵输出而引起下流压力波动的研究工作进行了描述。理论研究了选加的两个压力波的相变效应,而且先从两个轴向柱塞泵着手,在不同的压力、泵速集管角和泵部件相位角下进行了试验,研究对结点效应的影响。研究表明:通过仔细地选择集管角和泵部件相位角,可以得到很大的效益。  相似文献   
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