高职院校学生党建质量保证体系研究

当代大学生是新时期党员队伍发展壮大的重要来源之一,保证学生党员发展质量是党员队伍保持先进性的根本保证。本文在分析高职学生党建工作现状及其原因的基础上,提出严把教育考察关,保证培养质量,严把条件程序关,保障发展质量,严把管理考核关,注重榜样质量,从而提升高职学生党建质量体系的对策。     

浅谈强夯法处理高速公路地基的监理控制措施

通过对朝黑高速公路第二合同段强务法处理湿陷性黄土的施工工艺及监理过程的总结,论述了监理控制措施,为今后对强夯法的施工监理提供参考.     

Review on Corrosion Characteristics of Porous Titanium Alloys Fabricated by Additive Manufacturing

Porous titanium and its alloys have been considered as promising implants owing to their low elastic modulus and capability to provide channels for bone growth....     

时速250km动车组设备舱裙板气动载荷线路测试分析

为制定时速250 km速度等级动车组设备舱裙板气动载荷谱,通过对实际运行中的时速250 km等级动车组设备舱裙板气动载荷开展线路测试研究,并将全线所有列车通过隧道、列车明线交会工况集中起来统计分析,得出了设备舱裙板各测点内外压差的最大值、最小值和峰峰值的统计分布规律.经分析,列车隧道通过、隧道交会、明线交会时,设备舱裙板各点绝对压力的有不同特征;设备舱裙板气动载荷压差峰峰值最大不超过1500 Pa,该值可作为时速250 km速度等级列车设备舱裙板静强度载荷设计输入参考值;压差峰峰值主要集中在1000 Pa左右,该值可以作为时速250 km等级动车组设备舱裙板气动载荷疲劳设计输入参考值.     

舰炮故障本体建模技术研究

论文根据舰炮及其故障的特点,研究了舰炮故障本体设计方法,提出将本体技术应用到舰炮故障描述中,运用本体工具Protégé和插件研制了一个工具,建立了相应的本体模型,最后运用OntoClean评价方法对建立的舰炮故障本体模型进行了评价,解决了舰炮维修过程中的故障描述信息不准确、不全面而导致的维修效率低下的问题。     

船舶主轴裂纹预测评估研究

以船舶主轴为研究对象,在分析单轴应力疲劳基础上,在Ansys中进行仿真计算,获得不同扭矩下主轴应力集中的部位,利用相互作用积分方法在应力集中的部位采用Ansys计算应力强度因子。在分析纯扭矩作用下主轴上任意一点的受力情况后,基于Paris裂纹扩展速度公式,推导出轴的转速和功率与裂纹扩展速率的关系,提出了基于裂纹尖端应力强度因子的船舶主轴裂纹评估方法。     

浅议公路枢纽宏观布局层次划分的方法

通过引入经济学中都市圈的概念，提出枢纽影响圈这样一种枢纽节点间的空间结构，并以此作为枢纽节点分层的方法，进而实现公路运输枢纽的宏观布局，这为相关研究提供了一种新的思路。     

基于Bayes网络的反应堆冷却剂泵智能故障诊断研究

反应堆冷却剂泵结构复杂、运行环境恶劣,故障率较高,故障原因与故障现象之间存在着较大的不确定性,采用Bayes网络进行不确定性推理,进而建立自学习诊断系统,实现智能诊断,可以有效提高诊断效率.     

零担危险货物配装的辅助决策系统

用计算机实现对零担危险货物配装工作的管理，可以保证危险货物安全运输的基础上，提高工作效率。     

舰艇武器装备试航试验数据检测系统设计与实现

针对海军舰艇试航试验检测中存在的问题,论文研究舰艇网络实时在线数据获取、离线电子文档数据自动获取、数据空间一致性处理等关键技术,设计实现武器装备试航试验数据检测系统,为舰艇武器装备试航试验数据检测提供一个全新平台,提高了试验效率、检验精度.系统已投入使用,效果良好.