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921.
第三轨供电列车高压母线电路拓扑结构设计探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述了地铁车辆设置列车母线电路的重要意义,提出了现有国内三轨项目列车母线电路的设计方法,通过对现有国内三轨项目列车母线电路的分析,提出第三轨电压的列车牵引高压母线电路设计方案。计算和电路分析表明,该设计方案能很好地解决目前三轨项目车辆运营过程中存在的问题。  相似文献   
922.
周婕  刘佳  张浩 《船电技术》2021,41(10):33-37
为合理设计混合直流真空断路器各支路器件参数,以提升开断故障电流速动性及可靠性.本文首先针对自然换流阶段支路杂散参数及主回路电流上升率对转移速度的影响进行研究,确立了半导体开关型号及连接方式;随后通过LC单频振荡回路使半导体开关电流过零,为确保该强迫换流阶段半导体开关两端反向承压时间大于其固有关断时间使其够可靠关断,对换流电容和换流电感参数进行了优化;最后从吸能角度出发确立了压敏电阻特性参数.基于该设计方法进行了20kA电流等级试验并取得高效分断性能.  相似文献   
923.
文章主要介绍如何利用DirectX7.0来加速图形模拟的速度,使得图形显示更加的平滑和流畅。举例说明如何在VB应用程序进行混合式收费站车辆运行模拟中应用DircetX7.0方法。  相似文献   
924.
彩色结合料的开发与技术性能研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
郝培文  袁永长 《公路》2000,(1):50-52,59
通过选择组成材料的不同配比,配制民优势石油沥青相贩系列彩色结故料,该结合料的日本同类产品的标准,可适用于气候不同的地区,且具有优良的路用性能。  相似文献   
925.
应用有限元方法分析和降低轿车室内噪声   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘懿  靳晓雄  郝峥 《汽车工程》2001,23(3):186-189
本文围绕车内中低频固体传播噪声控制这一研究目标,通过理论分析、建立数学模型、有限单元模型等研究过程,对发动机振动引起轿车车内噪声动态分析和优化设计了系统研究,为我国轿车开发设计和老车型改进中的噪声控制提供了一整套可行的设计方法。  相似文献   
926.
风度A32轿车发动机采用的是电子点火系统,介绍了该点火系统点火信号装置在车上的布置及其性能测试方法,并给出了点火系统的故障诊断流程框图,供读者参考。  相似文献   
927.
苏州轨道交通6号线与金鸡湖公路隧道在跨金鸡湖区段线位基本位于同一位置。为有效节约地下空间资源,避免分期建设造成工程浪费,减小工程风险,减少对金鸡湖的影响,采用将两者同管一体化跨湖建设、高度集约化设计,以取得可观的综合效益。从项目的功能定位、工程特点、建设条件、共建段工法的选择、线路条件、横断面布置、防灾救援模式等方面,对隧道与轨道交通共建段技术方案进行探讨,为类似工程提供参考。  相似文献   
928.
介绍了铁路客车电气综合控制柜应急电源系统的构成与控制,分析了存在的问题,并提出了改进建议.  相似文献   
929.
通过对EPC项目的研究,掌握其中的关键,并把研究成果应用于实践中,成功地实施了援玻利维亚农村电气化工程。  相似文献   
930.
简介城市轨道交通工程中杂散电流防护的基本原理,并分析过江隧道区段的特点,同时对过江隧道区段杂散电流防护的不同方案进行了比较分析,提出了可行的过江隧道区段杂散电流防护方案及优化建议,并对目前城市轨道交通过江隧道区段杂散电流防护方案进行了较为深入的总结。  相似文献   
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