首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5917篇
  免费   290篇
公路运输   1720篇
综合类   1743篇
水路运输   1456篇
铁路运输   1081篇
综合运输   207篇
  2024年   15篇
  2023年   39篇
  2022年   216篇
  2021年   253篇
  2020年   206篇
  2019年   89篇
  2018年   106篇
  2017年   93篇
  2016年   123篇
  2015年   168篇
  2014年   249篇
  2013年   322篇
  2012年   421篇
  2011年   422篇
  2010年   434篇
  2009年   459篇
  2008年   432篇
  2007年   534篇
  2006年   532篇
  2005年   346篇
  2004年   121篇
  2003年   102篇
  2002年   99篇
  2001年   106篇
  2000年   93篇
  1999年   48篇
  1998年   33篇
  1997年   21篇
  1996年   23篇
  1995年   15篇
  1994年   14篇
  1993年   18篇
  1992年   9篇
  1991年   14篇
  1990年   9篇
  1989年   9篇
  1988年   7篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有6207条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
庾晋  周洁 《世界汽车》2001,(1):37-38
1997年东南亚金融危机以来,对该地区汽车工业带来了相当的影响,日本也未能幸免.由于日本国内汽车市场疲软,汽车销量下跌,多数企业经济效益滑坡,一些厂家财政出现赤字,生存受到危胁.  相似文献   
2.
作者阐述了利用JDBC技术解决查询多平台信息源的方法,通过对实验室模拟环境下探索性开发的探讨,提出了使用Servlet与Applet相结合的解决方案。  相似文献   
3.
从行业管理角度出发。采用和谐理念.分析当前出租车客运系统的“负效应”。探讨其表现形式和成因。通过对目前出租车客运系统和谐状态的判断。指出相关的和谐要点和简单措施。  相似文献   
4.
机车车辆油压减振器作为高速机车车辆的一个重要部件,越来越受重视,新标准实施后在试验方式及方法上有了很大变化。本文就机车车辆油压减振器检验过程中应该注意的问题作些探讨。  相似文献   
5.
列车气制动过程中的EP(电-空)转换完成电气指令到空气压力的转换,是实现精确制动的关键环节.EP转换具有非线性、时变和多因素干扰等特点,但它的实时性要求又很高,导致控制难度较大.采用环境适应能力更强的高速开关电磁阀组成EP转换单元,提出一种结合Bang-Bang控制思想与模糊PID(比例积分微分)控制的复合控制器,能自动适应不同工况.建立了EP转换的数学模型并进行分析,并构建了制动试验台进行大量试验.采用复合控制方法和高速开关阀的EP系统具有转换精度高,响应速度快等优点,还能延长器件的使用寿命.  相似文献   
6.
新建水曹铁路(AC25kV)与既有卑水线(DC1650V)在木厂口站接轨,本文以"如何实现2种制式供电系统的安全可靠转换"为目的,借鉴国外经验,结合工程实际,研究在木厂口车站设计"交直流转换场"牵引供电系统技术方案及操作程序。  相似文献   
7.
轿车车身静态刚度计算及静态竖直弯曲刚度优化分析   总被引:10,自引:0,他引:10  
陈鑫  于雪  林松 《汽车技术》2004,(1):15-18
采用UG软件建立了某国产轿车白车身静态分析有限元模型,计算并验证了其主要工况下的静态扭转特性,并进行了轿车车身静态弯曲挠度关于板单元厚度的灵敏度计算分析。针对分析结果进行了具体加强刚度的优化设计。  相似文献   
8.
介绍了基于NPC555的混合动力汽车动力总成控制系统的组成,阐述了其底层驱动模块、状态转换判断模块、电机驱动模块、内燃机单独驱动模块、内燃机与电机联和驱动模块、串联驱动模块、制动能量回收模块等的功能。试验表明,该控制系统可以实现混合动力汽车运行工况控制。  相似文献   
9.
桥头搭板结构分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
将桥头间搭板简化为具有局部脱空的Winkler地基梁,针对不同的端部支承条件,对它在移动车辆荷载作用下的受力状况进行了全面分析,绘制了几种典型搭板的最大弯矩影响线图,给出了可用于搭板设计的诺模图。  相似文献   
10.
基于回传射线矩阵法,研究两缺陷桩在半正弦脉冲激振力作用下桩顶的速度波,基桩的缺陷用横截面积的变化来模拟.比较缺陷桩与完整桩的桩顶速度波,分析缺陷程度对缺陷桩桩顶速度波的影响,得出一些有意义的结论.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号