关于DX-TH2型道口设备防雷改造

新长铁路管内有近200处道口安装了DX—TH2型道口设备。它的电路结构是多板块,由电子电路和单片集成电路组成,具有故障自检报警功能,其电路组成如图1所示。接近点采集磁头传感器的信号入口防雷设计,采用耐压270V的压敏电阻纵向防护;发码器与电缆的接口处防雷设计,除采用耐压270V的压敏电阻纵向防护外,还多加一级70V的放电管;室内的防雷滤波板也分别增加70V放电管做纵向防护和横向防护。     

南京地铁（融）土热物理参数试验研究

在南京地铁地基勘察阶段取原状土样进行室内土热物理参数测试和土工试验.土热物理参数中的比热容采用差示扫描量热仪DSC-6测试,导热系数采用TC Probetm热导仪测试,导温系数通过计算得到.对土热物理参数与一般土工参数间的关系分别进行回归分析.结果表明:南京地基黏性土样热物理参数分别与含水率、湿密度、孔隙比、液性指数、压缩模量、标贯6个一般土工参数的一元回归模型的相关系数的在0.93左右,说明热物理参数与一般土工参数具有密切相关关系;热物理参数与塑性指数、孔隙比、湿密度3个一般土工参数的三元回归模型的相关系数分别为0.866 5,0.824 4,0.685 1,说明热物理参数与前两者属强相关关系.     

基于LTE技术的城市轨道交通车地通信综合承载环形道试验方案

针对城市轨道交通车地通信业务进行分析,提出基于LTE技术的城市轨道交通车地通信综合承载方案,希望对LTE技术在城市轨道交通的应用有一定的借鉴意义。     

碳纤维加固钢筋混凝土板的试验研究

钢筋混凝土板在荷载作用下,受拉区极易出现裂缝,形成隐患.主要对碳纤维加固板的正截面抗弯承载力的提高规律进行了研究.另外还对碳纤维不同的粘贴方式与碳纤维用量对混凝土板加固效果的影响规律、板加固前后的位移变化规律进行了研究.     

基于数学形态学的遥感图像道路提取

从遥感影像上提取道路信息是一个重要的研究方向。首先读入遥感图像并对其进行增强处理;然后通过直方图均衡化选择合理的分割阈值,得到二值化图像;最后,基于数学形态学方法进行道路识别提取。利用ENVI+IDL,以高分辨率遥感图像IKONOS为数据源来验证方法的有效性。实验结果表明,该方法能够很好的提取遥感图像中的道路。     

数值仿真技术及其在磨损研究中的应用

提出了一个研究磨损问题的数值仿真模型，并探讨了该模型在多种磨损问题中的应用前景，为了解复杂的磨损全过程开辟了一条新途径。     

秦巴山区家庭状况对儿童智力发育的影响

目的　研究秦巴山区家庭状况对儿童智力发育的影响。方法　在已进行弱智儿童流行病学调查的基础上 ,对病因未明轻度弱智、边缘和正常儿童用“秦巴山区儿童情况与家庭状况入户调查表”进行入户调查 ;用C WISC量表做智力测验。结果　导致该地区成为弱智高发区的主要危险家庭状况因素 :①父母亲文盲 ;②与儿童交往少 ;③母孕期、婴幼儿期家庭经济条件差 ;④家庭文化条件差 ;⑤婴儿期居室光线昏暗 ;⑥语言刺激少 ;⑦缺乏家庭教育 ;⑧家庭不良社会心理因素。结论　母亲的智力状况、教育水平、家庭生活环境及经济状况等因素影响着秦巴山区儿童的智力发育 ,教育母亲 ,提高母亲的文化水平和改善经济状况是提高当地儿童智力的主要措施。     

我国互通式立交变速车道长度的确定方法研究

参考国内外相关资料及现行《公路路线设计规范》，结合车辆运行特征，对变速车道的设计进行了安全性分析，得出了合理的变速车道长度的确定方法，指出了变速车道设计中出口匝道设计要点及技术指标，并给出具体立交设计实例加以验证．     

泵送混凝土的质量控制及裂缝处理

介绍了泵送混凝土的质量控制及塑性裂缝的预防和处理方法,为保证泵送混凝土的施工质量提供参考。     

Fe-C 合金激光熔凝硬化研究

采用大功率ＣＯ２激光器对不同含Ｃ量的Ｆｅ－Ｃ合金进行了激光熔凝处理，用光学显微镜、电子探针及Ｘ射线衍射仪等研究了激光熔凝层的组织与性能以及激光加工工艺参数和含Ｃ量对熔池尺寸、硬度的影响，结果表明，Ｆｅ－Ｃ合金经激光熔凝处理后，表层组织细化，硬度显著提高，熔化层中存在碳烧损和氧化现象．