西攀高速公路蒲坝大桥路段交通安全因素分析

以西昌-攀枝花高速公路蒲坝大桥段为研究对象，从设计资料入手，应用道路安全工程原理，从线形安全性、路面排水性能、护栏衔接等方面对该桥段的潜在危险因素进行分析和鉴剐，提出相应的整改措施，期望能为其他高速公路类似安全问题的处理提供借鉴。     

如何减少轮毂基准面装夹反弹

摩托车轮毂作为大直径类零件,并且整体结构刚性相对比较单薄,在经过机械车加工装夹后,易发生基准面变形反弹,从而影响零件尺寸和形位公差.通过车床夹具设计改进,减少零件基准面与夹具的接触面积,从而消除基准面不平造成的装夹反弹.     

朔黄铁路小半径曲线无缝线路稳定性及安全储备量研究

随轴重的增加,重载列车作用于轨道的荷载明显增加,在温度力和列车动载荷作用下,小半径曲线无缝线路产生"弹动"失稳。结合30t轴重条件下朔黄铁路无缝线路的稳定性问题,采用不等波长无缝线路稳定性计算方法,研究朔黄铁路小半径曲线无缝线路的稳定性以及不同强化措施下无缝线路的安全储备量。结果表明:在大轴重货车运行条件下,半径为400m的曲线无缝线路的最大温升已超过允许温升,其稳定性已无法满足要求;半径为450和500m的曲线无缝线路实际的安全储备量也明显降低;采用轨枕加密、更换重载轨枕和扣件的强化措施,可明显提高小半径曲线无缝线路稳定性;对于半径为400m的曲线无缝线路采用更换重载轨枕的强化措施后,在考虑制动温升为10℃条件下,其安全系数提高至1.43,即其稳定性得到明显增强。     

下穿越工程对既有道路的影响因素分析及沉降控制指标

随着各地治理“马路拉链”工程及明挖施工对城市交通的影响,以暗挖等非开挖方式穿越道路的工程越来越多,随之对道路安全运营也带来了潜在风险。提出施工前应对道路承载变形的能力进行分析预判,总结了地下穿越工程对道路影响分析的重点、难点和分析的主要内容、流程及方法。期望对类似项目有借鉴意义。     

浅论铁路无线通信系统场强测试

本文介绍了铁路运营维护中无线场强测试方法，研究了GSM-R系统无线场强测试系统构建、数据处理方法及测试天线安装中的注意事项。     

乌拉地尔对高血压患者硬膜外麻醉时血流动力学的影响

为观察乌拉地尔在硬膜外麻醉时交感神经阻滞对高血压患者血流动力学的影响 ,采用 HP- 7835 4- 90 DIA型监护仪连续监测 2 4例高血压患者硬膜外麻醉时应用乌拉地尔后收缩压 ( SBP)、舒张压 ( DBP)、平均动脉压 ( MAP)及心率 ( HR)的变化。结果 :用乌拉地尔后 SBP、MAP、DBP明显下降 ,HR无显著变化 ,术中生命体征平稳。可能是硬膜外麻醉辅助氟芬合剂及应用乌拉地尔后三者共同作用的结果。表明高血压患者硬膜外麻醉时 ,应用乌拉地尔降压 ,作用缓和、快速、安全有效。     

抓紧地铁隧道渗漏和不均匀沉降的监测预警和有效治理

上海城市轨道交通建设至今近20年,经历了从无到有到加速发展的过程。现已建成并投入运营的城市轨道交通网络已达425 km,其中地下线路占70%,且绝大部分隧道都是采用盾构法施工。     

一种基于MIMO技术的认知无线电通信系统

提出一种新的可高效利用频谱资源的无线通信系统结构,阐述了MIMO子系统和认知子系统中各模块的功能、结构及工作原理,阐述采用MIMO等技术的认知无线电系统将具有自适应频谱接入、自动调整数据传输率和抗干扰能力强等优点.     

乘风破浪海事人十年铸就海事魂——中国海事局建局十周年成就之队伍建设篇

十年前，中国海事局荣登中华历史舞台。 十年来，海事人用青春实践梦想，用奉献书写华章。经受了千锤百炼，终于百炼成钢。     

城峰1#,2#,3#隧道小间距段出洞方案

随着高速铁路工程技术的不断向前发展,为减少展线绕行,小间距隧道方案的运用越来越普遍,向莆铁路上小间距隧道就频繁使用.城峰隧道三线小间距,施工干扰复杂,洞身开挖会相互影响,中间岩柱加固难度大,通过分析向莆铁路城峰1#,2#,3#隧道的施工技术,介绍了小间距隧道的施工要点,为小间距隧道施工提供参考经验.