沈阳北站无站台柱雨棚施工工序的全过程质量控制

沈阳北站无站台柱雨棚改造工程的工程量大,施工环境复杂。在施工中采用施工工序全过程质量控制体系,能及时发现和解决问题,消除质量隐患,保证了工程的施工质量。施工工序全过程质量控制尤其适用于铁路既有站线的改造施工。     

站场改造中的信号过渡

无论是新建铁路引入既有线，还是既有线扩能提速改造，信号过渡都是必不可少的重要环节。过去的信号过渡较为简单，但行车安全难以保证。铁道部（铁运函[2004]185号）文中只提出了原则性意见，没有具体方案。但既有站场改造中的信号过渡，不仅要能确保行车安全，又要能使技改工程顺利实施，同时还要对运输的影响程度减到最小。现结合武汉局武九线扩能提速改造工程，对信号过渡方案介绍如下。     

50 t/10 t双小车门式起重机整体迁移

因我公司整体规划需要,需对50 t/10 t双小车门式起重机(见图1)进行迁移.     

单元模块化设计造船刍议

单元、模块化设计造船是世界各大造船强国都在积极探索的新方法。本文介绍了造船单元、模块化设计的基本概念,并通过分析国内外单元、模块化造船的经验以及我国造船设计与建造的特点,探索了一条适合我国造船单元、模块化设计造船之路。     

漯平高速公路沥青混凝土路面结构的质量预防措施

对照已建成通车的高速公路路面结构及出现的问题,吸取经验与教训,听取专家咨询意见,选择漯平高速公路沥青混凝土路面的结构,并采取有效措施,确保工程质量。     

土体抗剪强度指标相关性特征研究

本文从摩擦力学角度阐述了土体抗剪强度指标之间相关性的理论基础,提出了分析抗剪强度指标相关性的一般步骤,通过工程实例与前人成果的对比,得出土体抗剪强度指标正负相关性受多种因素影响的结论.     

宁波海运“一体两翼”多元化发展

宁波地处中国沿海和长江黄金水道"T"型航线交汇点,位置适中,交通便捷.宁波港有舟山群岛为天然屏障,港域内风平浪静,自然条件优越,其中北仑港区还被国家确定为重点开发建设的4个国际深水中转港之一.在国家相关政策的支持下,率先对外开放的宁波市确定了"以港兴市、以市促港"的战略方针,大力支持交通骨干企业,加速发展宁波海运事业.宁波海运凭借蒸蒸日上的宁波港发展机遇,发展较快,主要经济技术指标在省内同行业名列前茅,在全国海运企业中,运力规模进入前十名(据交通部<2000年中国航运发展报告>).但航运业自身的特点决定了公司的主业只能平稳发展,为谋求较高速的成长,公司开始大力实施"一体两翼"的发展战略.     

零件分拣机系统设计

本系统运用于汽车零配件等同类型、多品种、小批量专业生产中。本文详细介绍了系统总体控制方案的选取，采用基于RS-485总线的工控机和多下位机通讯方式，及上钩区和脱钩区读写控制器的设计。然后介绍了触发式挂钩的结构设计，及其对应的缓冲器的结构设计。该结构设计简单紧凑，实现了零件自动脱钩和缓冲着陆等功能，脱钩动作快速可靠，极大地避免零件着陆时的冲击2，很好的保护了零件的表面质量。最后采用铁氧体防大块金属对电磁场的干扰，使得磁性天线可以安装在金属表面，从而保证系统稳定可靠的工作。     

空间目标轨迹跟踪鲁棒最优预见控制算法的研究

针对系统已知的空间目标轨迹,提出了—种基于协调误差的空间目标轨迹鲁棒最优预见跟踪控制算法,其核心是将轨迹的协调跟踪误差和轨迹的位置跟踪误差考虑成系统的状态变量,并实施最优反馈控制．通过设计鲁棒状态反馈控制器,将鲁棒控制与最优预见控制结合起来,求出一种最优控制输入,使得它在已知系统干扰的情况下使得系统具有较好的跟踪性能和鲁棒性．     

洛湛铁路花岗岩路基边坡绿色防护的试验研究

介绍洛湛铁路花岗岩路基边坡绿色防护试验情况。试验结果表明，采用挂网方式进行客土喷播的防护效果明显好于不挂网方式。植物种类中，狗牙根、百喜草及银合欢有明显优势。在冬季，可配合使用高羊茅。此外，适当配以当地灌木种类，能丰富植物群落，起到更好的护坡效果。