全文获取类型
收费全文 | 1202篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 402篇 |
综合类 | 313篇 |
水路运输 | 250篇 |
铁路运输 | 219篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 101篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 112篇 |
2007年 | 105篇 |
2006年 | 124篇 |
2005年 | 88篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1224条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
CFD在船舶两种不同推进器中的应用研究 总被引:3,自引:2,他引:1
根据船舶螺旋桨和喷水推进器工作的特点,界定了两者数值计算流场控制体的范围.运用结构化与非结构化网格相结合的方法对流场计算区域进行网格划分.通过求解雷诺时均的控制方程,预报了2种推进器的外特性,分析了2种推进器流场的特点,比对了预报结果和试验数据间的吻合程度.比较了CFD在2种推进器上应用的不同点,说明了CFD在螺旋桨和喷水推进上应用的可行性与优缺点. 相似文献
152.
北京奥运会羽毛球馆观众散场仿真方案对比 总被引:3,自引:1,他引:2
以北京2008年奥运会羽毛球赛事活动为例,应用行人仿真软件Legion对观众散场过程进行模拟,通过对仿真结果的分析,发现行人组织方案中存在的问题是观众散场过于集中、流线相互干扰、出口压力不均匀等.针对这些问题,提出相应的改善措施:削峰、设置引导员、消除流线干扰.通过仿真软件对改善方案进行校验,对比方案改善前后仿真结果显示:改善措施可以降低高峰持续时间,提高出口的服务水平,缓解高密度区域的拥挤现象,并能预防行人观众的步行安全隐患. 相似文献
153.
154.
155.
156.
157.
为提高对功能性便秘的认识并观察便秘患者胃肠通过时间的特点,对35例便秘患者通过口服不透X线的标志物用X线法测定了胃肠通过时间,结果便秘患者50% 全胃肠、口 回盲、右半结肠、左半结肠、乙状结肠直肠通过时间分别是(6720±14.69)h、(8.42±1.61)h、(17.92±2.51)h、(17.90±485)h 及(22.14±800)h。35 例便秘患者根据其50% 胃肠通过时间而被分为正常传输型和慢传输型,后者又根据通过延长主要部位而分为右半结肠无力型、左半结肠无力型、出口梗阻型和全结肠无力型。结肠分段通过时间的测定对于肠道排空延迟的定位十分重要,用胃肠通过时间延长来诊断便秘更为可信 相似文献
158.
从人机关系的角度讨论了船舶总布置设计的各种影响因素,介绍了总布置量化设计方法--人机关系的相关环方法;并结合实船设计介绍了这种方法的具体操作. 相似文献
159.
以计划行为理论(TPB)为基础构建低碳出行行为模型,利用结构方程模型分析影响出行者交通行为决策的各因素,并收集整理我国大中型城市出行者数据进行验证。研究结果表明:所有的TPB因子均为有效影响因素,引入预期后悔和行为习惯可以增加TPB对出行行为的解释力,出行意向对出行行为的效应最大。最后,基于各因素的作用路径提出加大宣传力度、完善公交系统和健全政策法规等政策建议。 相似文献
160.