插电式混合动力乘用车能耗和续驶里程评价方法研究

本文中通过理论分析和试验验证详细揭示了轻型混合动力汽车能量消耗量试验方法旧国标(GB/T 19753—2013)存在的问题,同时作为对其新国标(GB/T 19753—2021)所作修改合理性的诠释.主要论据包括:尽管下一阶段可暂时采用WLTC试验循环,但最终仍应全面推动中国轻型汽车行驶工况(CLTC-P)的应用;新标准...     

益沅路水泥混凝土路面标准小梁弯拉强度与芯样劈裂强度相关关系试验与分析

用钻芯劈裂法检测和评定高速公路、一级公路水泥混凝土路面弯拉强度时,需先通过试验统计建立起标准小梁弯拉强度与芯样劈裂强度的相关关系式,然后将路面芯样劈裂强度按照所建立的关系式换算成标准小梁弯拉强度,用来评定路面混凝土弯拉强度。通过试验统计建立了益沅一级公路水泥混凝土路面芯样劈裂强度与标准小梁弯拉强度的相关关系式,作为该工程水泥混凝土路面弯拉强度交工质量检查验收的依据。     

水底涡压力场的计算与分析

水底涡主要是由于海流绕过海底凸起物后形成的,经扰动,旋涡脱体,随水流动.计算结果表明,水底涡的速度分布规律与龙卷风速度分布规律相同,在水底引起负压分布,其分布规律与舰船水压场类似,难以滤除,很容易引起水压引信误动.     

功能性消化不良与十二指肠胃反流关系的研究

目的研究功能性消化不良(FD)与十二指肠胃反流(DGR)的关系。方法对20例健康对照者和22例FD患者进行胃内pH和Bilitec 2000同步监测,并对FD患者DGR症状进行评分,研究DGR症状与胃内pH≥4及胆红素吸光值(Abs)≥0.14总时间百分比的关系。结果FD组餐后期pH≥4时间(%)和Abs≥0.14时间(%)明显高于正常组,分别为45.78±22.54和23.69±17.26,45.12±25.31和23.97±18.54,有显著性差异,P均<0.05。两组夜间胃内pH≥4和Abs≥0.14出现例数(%)、总持续时间(min)、反流次数、反流>5 min次数及最长反流时间无显著性差异。上腹痛症状评分(SS)与胃内pH≥4总时间%存在相关关系,r=0.678,P<0.01;呕吐胆汁SS与胃内Abs≥0.14总时间%存在相关关系,r=0.495,P<0.05。结论DGR在FD发生中起一定作用。     

基于三次样条函数拟合公路平面线形方法研究

结合某高速公路实施道路安全评价即线形质量评价,提出基于三次样条函数拟合公路平面线形的基本原理,讨论了拟合曲线参数与曲线特征点识别方法及外业采样点分布的精度要求.结果表明:原理运用正确,拟合参数合理、可靠,为获取公路数据资料提供了理论依据和技术保证.     

A30赵家沟桥大跨径连续箱梁施工技术

大跨径连续箱梁的施工技术是大跨径连续箱梁桥的一个难题。在施工过程中必须按照各种施工技术规格，各方面配合才能很好的完成。A30赵家沟桥在施工方案设计、施工步骤、技术要素等各方面做出了优秀的成绩。     

New Computer-aided Method for Optimum Use and Properties Prediction of Steels

IntroductionInrecet[tyears,comPtwnwnericalsimulationofheattr0atthentprocesshasbecomeoneofthemostimPOhantresearchfocuses.InthispaPer,wediscussthefundameIltalsandmethodsOfthecomputetzationOfsteelandquenchingmediUmseleCtionandsizedesignforaparttObeheatdeatOd…     

基于手机数据的城市交通大区OD分布估计 ——以旧金山市为例

在大数据时代,手机数据因普及率高、采集成本低等优点逐渐受到人们的重视.手机通信运营商在为手机用户提供通信服务的同时会记录每次服务的时空信息,因此利用手机数据可以挖掘出用户的位置信息,并应用于城市居民出行OD分布估计.提出以手机数据为基础对城市交通大区之间OD分布进行估计的方法.利用居民手机数据估计美国旧金山市各交通大区之间的出行分布,并结合居民出行调查数据对估计结果进行检验.结果显示基于手机数据的出行估计具有较高的可靠性.     

8PSK信号在衰落信道下信噪比盲估计算法

针对传统信噪比估计算法要求利用训练序列或一帧数据范围内信道系数恒定等问题,文章提出了一种8PSK信号在衰落信道下盲信噪比估计算法。该算法利用信道系数的统计特性,理论分析信噪比与接收信号的数值关系,采用多项式数据拟合和观测量归一化处理的方式,推导信噪比与接收信号解析式。数值仿真表明该算法在0～8dB范围内,可取得良好的信噪比估计效果。     

Control system design and test for cryogenic ground support equipment

The cryogenic ground support equipment (CGSE) is an important part of Alpha Magnetic Spectrometer-02 (AMS-02) experiment which is a particle physics experiment. CGSE is used to cool down the superconducting magnet of AMS-02 to its operating temperature of 1.8K and to fill the magnet helium tank with superfluid helium. This paper introduces the control system of CGSE and presents the performance of the system.