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121.
辜小安 《铁道劳动安全卫生与环保》1995,22(4):263-265
通过对铁路道碴地声吸收值的现场测量,对铁路道碴地声吸收的频率特性,距离衰减特性,高度影响特性进行了初步探讨,并初步确定了道碴地的流阻率为σ=150cgsrayls时,现场实测值与理论计算值,在主要频率范围内误差不高于3dB。 相似文献
122.
安放在首都天安门广场地面的中国公路"零公里"标志,整体造型外方内圆,由青铜合金整体铸造而成.该标志以我国古代"四方神"为主创元素设计,"青龙、白虎、朱雀、玄武"表征着东西南北方向. 相似文献
123.
本文从枢纽港、航运中心和城市经济金融贸易中心之间的相互关系,说明上海经济金融贸易中心的建立,必须以发达的航运业为基础,而枢纽港建设是航运发展、航运中心建立的关键。上海枢纽港的建设,有利于增强与亚太地区其它中心港、枢纽港的竞争能力,从而更好地参与世界集装箱运输大循环,有利于加快上海经济金融贸易中心的建立,促进上海经济的快速发展。同时文章从上海及周边腹地经济的发展状况等方面阐述了上海建设国际枢纽港的可能性,最后指出了拓宽融资渠道,加快上海枢纽港建设的途径。 相似文献
124.
125.
为提升城市环境及居民出行条件,该文提出了透水人行道的设计。旨在通过对透水人行道的分类、结构设计的分析和阐述,以及对透水人行道铺面的实际工程应用,为透水人行道的设计提供依据及参考,以满足生态型市政设施建设的需要。 相似文献
126.
该文比较了中国和日本两国桥梁抗震设计规范中群桩基础的抗震设计方法,并结合一座连续梁桥分别采用中日规范进行抗震分析与比较。中国规范要求桩基在地震中保持弹性工作状态,而日本规范允许桩基在特殊情况下塑性屈服;中国规范对群桩基础仅进行强度指标验算,而日本规范对强度、位移或转角进行验算;中日规范的群桩基础抗震计算方法基本相同。实例计算表明:对于桥墩的地震需求,"日本规范"明显比"中国规范"大;但对于群桩基础的地震需求,当桥墩屈服后,基本一致;基础的转角不控制设计。 相似文献
127.
针对某双曲拱桥拆除施工时的安全控制及环境保护问题,除了必须严格执行国家有关法律、法规以外,还重点探讨了拆除施工单位的基本质量要求、施工现场的安全及环境控制等方面,提出了拆除施工的操作流程,从而确保该双曲拱桥拆除施工能够顺利完成. 相似文献
128.
129.
文章介绍了电子装备系统故障预测的概念,以及故障预测的流程,并对预测的方法进行了研究。其中展开对灰色系统理论进行研究并建立了故障预测的灰色模型方法;以及建立了最小二乘支持向量机(LS-SVM)回归预测算法和反向传播神经网络预测方法。三种预测方法为后续电子装备的故障预测建立了理论基础。 相似文献
130.