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741.
轮机模拟器柴油主机动态过程实时仿真 总被引:7,自引:1,他引:6
在准稳态方法基础上建立了适合于轮机模拟器的柴油主机-电子调速器系统动态过程仿真模型,并导出了柴油机变工况运行中一些过程参数的经验公式。仿真运算表明,建立的模型合理,达到了轮机模拟器实时仿真的速度和精度要求。 相似文献
742.
章简要介绍了InRoads软件系统在公路工程前期规划中的应用情况,对于应用中的一些实际问题提出了相应的对策。 相似文献
743.
王爱军 《大连铁道学院学报》1997,(4)
介绍了马氏体钢4Cr10Si2Mo气阀的锻造工艺及生产中的注意事项,分析了这种钢不能采用空冷的原因,并且与奥氏体钢4Cr14Ni14W2Mo气阀的锻造特点进行了比较,提出了气阀生产新工艺———正挤压的可行性. 相似文献
744.
城市轨道交通路网规划的评价指标体系研究 总被引:14,自引:5,他引:9
总结了现有的城市轨道交通评价指标体系,在对各项指标进行分析比较的基础上,提出一套适合我国城市轨道交通路网规划方案优选的评价指标体系。 相似文献
745.
分动器是智能四驱汽车的关键部件,由于转矩传动过程中干扰因素较多,且其中温度的变化尤为重要,如何准确评估温度的影响对分动器的转矩输出至关重要。针对这一问题,首先通过预测分动器接合过程中摩擦片、线圈和润滑油的温度变化,建立了分动器温度控制模型;在此基础上,构建了分动器试验平台,并通过从试验台获取的测试数据与前馈控制器实现温度补偿协同控制,建立分动器温度反馈补偿时滞控制系统,研究温度影响下的分动器动力传递特性。最终探明:与对偶钢片多次摩擦接触后,摩擦片的温度明显升高,对分动器传递转矩的影响较大;控制电流与分动器转矩输出基本呈线性变化,叠加反馈补偿控制后,分动器的动力输出时间减少了0.05 s,控制误差基本消失,为分动器的精准控制提供了理论依据。 相似文献
746.
2003年世界前5名箱量超过1000万TEU的大港全部集中在亚洲东部。其中,中国占了3个,即第1位香港、第3位上海与第4位深圳。3大港的箱量,分别为2044.9万TEU、1128.2万TEU和1065万TEU。这是中国参加WTO以来,经济发展与贸易兴旺的明效大验。香港与上海作为国际航运中心,加上深圳这个香港的副中心,都拥有众多的国际航线的航班与强大的物流,也不可避免地面临大量空箱的难题。近年来,三港的空箱量及其占全港箱量的比率,分 相似文献
747.
748.
郑和船队的规模近百倍于哥伦布船队,时间也早近一个世纪,但两次航海对社会经济发展的作用迥异.文章探讨了中国封建社会对科学技术与航运造船的束缚,指出了纪念郑和下西洋对于发展航运与造船的重要意义. 相似文献
749.
750.
在珠江三角洲地区存在广泛花岗岩地基,而上部往往是巨厚层的海陆交互相沉积的软土。因此,拟建建筑物大多必须采用桩基础。由于花岗岩地基中残积土及风化带中普遍存在风化残留的孤石,孤石对桩基工程的影响很大,往往威胁到工程的安全。本文阐述了花岗岩地区在岩土工程勘察过程中,通过各种有效的判别方法判断孤石,查明孤石的分布规律,论述地基中花岗岩孤石对桩基的影响,为地基基础设计施工提供可靠依据。避免桩基设计及施工的盲目性,从而提高建筑施工的经济效益及安全保障。 相似文献