全文获取类型
收费全文 | 1551篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 535篇 |
综合类 | 345篇 |
水路运输 | 418篇 |
铁路运输 | 268篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 120篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 118篇 |
2007年 | 153篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 119篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1590条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
文中以广州南沙港区为例,通过大量的数据分析,讨论了金融危机对中国航运业所带来的冲击,以及对中国海事监管造成的影响。建议在当前形势下,中国航运业和中国海事都要紧紧抓住危机中蕴含的机遇,谋发展、求提升。 相似文献
62.
党的十七大报告指出,科学发展观的第一要义是发展,发展是硬道理,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾。对中国海运集团(以下简称集团)来说,企业发展既包括船队和资产的规模扩大与质量提升、盈利能力与市场竞争力的增强,也包括精神文明建设、企业文化建设、品牌形象建设等方面的成效,而最根本的落脚点是促进企业全体干部职工的综合素质提升和全面发展,其中船员队伍建设更为重要。 相似文献
63.
64.
65.
66.
交通分配的粒子群优化算法 总被引:3,自引:1,他引:2
为了方便合理地分配交通量,提出了交通量多路径分配的粒子群优化算法。算法的求解方法是在粒子群算法中构造了路径条数维的粒子空间,每维对应一条可行性路线,其值为对应路径所分配的交通量;对粒子进行归一化处理,使交通量守恒,并进行交通量的多路径分配;根据目标函数评价与筛选粒子,直到满足终止条件。实例计算结果表明:利用粒子群算法得到的目标函数值最小,各路段分配的交通量没有超容量现象,模型求解过程具有方向性,对交通分配的网络规模无限制,因此,粒子群优化算法可行、合理。 相似文献
67.
根据比奥-沙瓦定律来计算起重机柜内铜排之间相互产生的电动力,从而合理地设计控制柜内铜排的布置和铜排相互之间的间距,达到起重机控制柜设计最优化的目的. 相似文献
68.
69.
70.