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101.
主要论述高速公路互通立交的绿化与美化设计.并通过绿化与美化设计更好达到互通立交与大自然的交融共生,形成人性化的视觉景观效果,引导驾驶者安全行车,使高速公路互通立交从宏观或总体上达到美学效果. 相似文献
102.
设计阶段的工程造价控制是工程造价控制的关键。文章在分析当前工程设计阶段造价控制现状的基础上,提出了工程设计阶段造价控制的几种措施。 相似文献
103.
建筑工程施工的测量工作不仅是工程建设的基础,而且在某些方面直接影响着工程质量和进度。本文结合作者的工作实践的体会,试分析建筑工程施工过程中的测量控制要点及如何做好该阶段的测量工作。 相似文献
104.
顾国新 《铁路通信信号工程技术》2007,4(6):57-61
6区间闭塞部分
闭塞就是用信号或凭证,保证列车按照空间间隔制运行的技术方法。空间间隔制就是前行列车和追踪列车之间必须保持一定距离的行车方法,是保障铁路行车安全的重要技术措施。 相似文献
105.
对GSM—R基站的动力及环境监控系统的组成和功能作了详细的介绍,为区间无人值守的GSM—R基站的机房环境和通信设备的安全提出了解决方案。 相似文献
106.
贯通东西海铁联运为中西部对外贸易营造绿色通道和中转站—上海港集装箱海铁联运发展策略分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在中国,"海铁联运"概念的出现早于"物流"的概念,但是近几年随着物流产业的兴起和快速发展,业界已经普遍形成共识,即海铁联运是物流服务中的一个环节,一种实现方式. 相似文献
107.
在全球经济一体化进程日益加快的今天,港口作为国民经济和对外贸易发展的重要依托,其重要性正日显突出.面对新经济时代的到来,面对中国加入WTO所带来的机遇和挑战,如何保持港口的可持续发展,以满足新形势下国民经济和对外贸易发展的需要,已成为急待解决的问题.我国过去长期实行高度集中的计划经济体制以及政企合一的管理模式,港口发展的主体主要由政府承担,港口投资主要依靠政府财政投入和政府负债投入,特别是港口专项贷款方式已成为港口基础设施建设的主要筹资途径. 相似文献
108.
根据沈局污染源管理的需要,对沈局污染源进行了重新评价,制定了确定重点工业污染源的3项原则:依量原则;依害原则;依位原则.遵循3项原则,我们选择了新的污染源评价方法,即对等标污染负荷法进行了加权处理.处理后的评价方法能够较为全面地反映污染源的潜在污染能力,是确定重点工业污染源的直接依据. 相似文献
109.
系统介绍挤压混凝土衬砌法即ECL工法的原理特点以及它的基本施工方法,分析该工法的核心技术--衬砌技术的要点;并对ECL工法和一般的管片盾构工法在工作原理、衬砌技术设计、盾构机械以及技术经济等方面作了详尽的比较,认为ECL工法具有一般管片法盾构所无法比拟的优点,具有较高的推广价值. 相似文献
110.
我国城市轨道交通环境噪声振动标准与减振降噪对策 总被引:4,自引:0,他引:4
辜小安 《现代城市轨道交通》2004,(1):42-45
文章总结了我国城市轨道交通环境噪声振动相关标准、环境噪声振动影响状况及对应的噪声振动控制措施.建议在今后的工作中,进一步开展新型减振降噪技术和产品的研究开发工作并制定相关的标准规范,以保证轨道交通建设与环境保护协调发展. 相似文献