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221.
以一座中小跨径悬索桥为例,介绍了其设计特点,并重点介绍了其施工方面的特点,该方法不同于常规悬索桥施工,采用张拉主缆的方式进行索塔内力的调整。 相似文献
222.
223.
随着城市轨道交通运营线路的不断增加,城市轨道交通站点与其周围的道路公交站点之间的协调配合的矛盾问题越来越突出,影响了城市综合交通效能的充分发挥.以上海市普陀区为研究对象,通过调查分析得出其轨道交通车站衔接道路公交站点存在的问题,主要包括换乘距离偏长、公交站点布置型式不合理、缺乏合适的行人过街设施等.结合案例对这些问题产生的原因进行了分析,并提出了相应的解决对策. 相似文献
224.
通过分析城市轨道交通短驳公交的特征以及出行过程中受到的影响因素,建立短驳公交地理信息系统(G1S)数据库,对出行过程进行精确描述,提出改进的算法。最后通过上海普陀区某小区的计算实例将本方法与常用的其他方法进行精度比较,对本方法的实用性和有效性进行了验证。 相似文献
225.
226.
顾仁明 《青岛远洋船员学院学报》2003,24(3):27-34
介绍了PWM、GTR最新技术的变频调速器的应用;分析了异步机在变频调速时的三种控制方式和应用场合;探讨了应用变频调速器在异步机节能改造中的广阔前景。 相似文献
227.
石拱桥施工模拟试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
施工模拟试验表明,特大跨径石拱桥在分环分段砌筑时,先期形成的拱环与拱架的联合作用明显,拱圈应力与施工过程密切相关。 相似文献
228.
日本三菱MONTERO(蒙特罗)SPORT LS越野汽车装配6G72型汽油机(V6,3.0L多点汽油喷射),该机带有ECM(发动机电脑控制和诊断)系统,当发动机出现故障时,首先应对其进行基本检查,然后提取故障代码,按代码表指示的部位进行检查与诊断。对无代码的故障,按故障症状进行诊断。 相似文献
229.
ATO系统具有时滞性、非线性、时变性等特点,使用传统的PID控制器难以取得理想的控制效果。根据ATO系统的特点,设计了基于广义预测控制隐式算法的速度控制器,并对被控对象进行了仿真。Matlab仿真和实验结果证明,该控制策略比PID控制具有更好的控制效果。 相似文献
230.
结合地铁近年来开展的隐患排查治理工作,梳理了安全隐患管理的思路。按照分层次、分级别、分专业的闭环管理理论进行隐患管理体系的构建,提出适合北京地铁的隐患六环节闭环管理模式,明确了闭环管理的组织机构和责任体系,梳理了隐患管理的工作流程,开发了北京地铁网络化隐患信息管理平台。北京地铁隐患管理可为其他城市构建地铁安全隐患管理长效机制提供借鉴和参考。 相似文献