铁路综合视频监控系统的初步规划构想

充分分析铁路行业各专业对视频监控系统的需求,同时讨论了整合兼容既有视频监控系统的可行方案,并以此为基础,阐述建设铁路综合视频监控系统的初步设计构想。该构想基本满足目前调查的各运用专业的需求,同时充分考虑了整合既有视频监控系统资源,规划构想广域性多层次的综合视频监控系统。     

铁路建设项目环境影响后评价指标体系初步研究

在目前国内外研究现状的基础上,结合铁路建设项目的特点,初步建立了以生态环境、噪声与振动环境、电磁环境、水环境、大气环境、固体废弃物和社会环境等7个互为关联和补充环境因子构成的铁路建设项目环境影响后评价指标体系,并利用构建的指标体系对成都至都江堰铁路环境影响后评价进行了分析。     

用稀土催化剂净化柴油机排气的研究

介绍了所研制的用于柴油机排气净化的新型稀土钙钛矿型复合金属氧化物催化剂LaMnO3／γ-Al2O3。通过发动机试验的方法研究其净化效果，并与γ-Al2O3，颗粒、贵金属催化剂Pd／γ-Al2O3进行了比较。结果表明，LaM-nO3／γ-Al2O3对CO、HC、微粒及微粒中的有机组分SOF均有化学催化净化效果，尤其是对SOF净化效果明显。     

排气动力效应在二冲程摩托车上的应用

排气动力效应对于二冲程摩托车的性能有很大影响，特别体现在排气净化消声器的结构设计中，设计得合理，将会在保证排放控制的前提下，动力性和经济性比原车都有所改善，已经通过模拟计算及实践获得了证明。     

列车运行图可调整度评价系统研究

在详细分析了列车运行图缓冲时间的大小及其分布规律对列车晚点传播影响的基础上，通过建立列车运行图调整系统，对给定晚点程度的列车进行模拟调整，从而计算出列车晚点恢复率，晚点传播区大小，连带晚点时间和关键列车运行线等。指标来达到对列车运行图可高速程度优劣评判的目的。     

Worst-Case Vehicle Evaluation Methodology - Examples on Truck Rollover/Jackknifing and Active Yaw Control Systems

A worst-case vehicle evaluation methodology is presented in this paper. This evaluation method identifies worst-case excitation signals so that the vehicle performance under extreme conditions can be assessed. Two case study examples are presented to illustrate the design procedure and potential benefits of this method: the rollover and jackknifing of an articulated truck, and the evaluation of an active yaw control system. In both cases, the worst-case method was able to produce unstable results at very modest steering/braking levels.     

我国汽车金融业的发展现状及趋势展望

首先分析了国内外汽车金融业的发展状况，并从当前我国汽车金融业存在的问题入手，着重从内部和外部环境2个方面进行了分析，从而有针对性地提出了我国汽车金融服务的改革思路和解决相关问题的政策建议，并对未来发展趋势作出理性预测和判断，制度设计上更趋于合理、完善；服务质量和水平逐步与国际接轨；竞争推动下的具有中国特色的金融创新渐趋活跃。在此基础上笔者设想了一种银行一体化的营销模式，权当为未来银行汽车金融业务的开展作一有益尝试。     

砂井地基排水固结问题的研究

用传统固结理论分析方法研究了砂井加固软土地基的单向、径向和三维固结问题.运用前人提出的各种排水条件下土层平均固结度的理论解U=1-α·e-βt,利用实测荷载-沉降曲线推算参数α,β,大大简化了砂井地基的固结度以及固结沉降量的推算,对施工有一定的指导意义.     

应用灌浆技术处治公路路基下的空洞塌陷

隐蔽空洞处治是一项较复杂的工程。通过一处公路实例,介绍采用灌浆技术处治路基下的空洞、塌陷设计方案及施工工艺,对类似工程有借鉴作用。     

现浇钢筋混凝土连续箱梁桥裂缝成因分析

从荷载、温度变化、收缩、地基础变形、钢筋锈蚀、冻胀、施工材料质量、施工工艺质量等方面分析混凝土结构裂缝的成因。