利用新型高压设施所进行的较大深度模拟潜水

位于德意志联邦共和国北部汉堡附近的GKSS(造船和航运核能利用)研究中心是一个规模很大的研究机构,该研究中心于1956年由德意志联邦共和国和四个州,即汉堡、不来梅、下萨克森以及石勒苏益格-荷尔斯泰因联合组建,组建后的主要工作是建造和操作供研究用的反应堆以及发展供商船使用的核动力推进装置。自从1970年以来该研究中心进行了有关海水淡化、航海技术和环境监测等方面的研究工作,其经费90％由联邦政府提供,其余10％由几个州承担。     

稳性曲线某些参数的近似计算

在应用符拉索夫教授和巴甫林柯教授近似公式計算稳性曲线时,必須先按照綫型图求出船体水密体积的有关参数z_(90),y_(90)和Ч_(90)。本文是介紹草图設計时,即当线型图未制成时,而只知道船体的主要尺度及其無因次特性,同时也知道零水线面积,纵剖面面积及此面积对纵向軸线的慣性力矩,設計水线慣性力矩,及船体形状的其他特性时求以上各种参数的近似方法。     

原子能动力设备在船舶上使用的远景

原子能的发现和它在实际应用的可能性,是近代科学的最大成就。为人类服务的原子能能无限地扩展社会的物质和文化的进步。在表一中列出有关宇宙能量资源的资料,从这些资料中可以看出原子能的使用在今后人类社会发展中有其重大意义。     

内燃机车柴油机曲轴用钢背铝瓦

介绍了俄罗斯在内燃机车柴油机上使用的钢背铝瓦的制造和装配情况。钢背铝瓦比巴氏合金瓦和铅青铜瓦具有更好的摩擦性能和工作可靠性。钢背铝瓦可以使用到一个厂修期，因此在段修中不必更换轴瓦。俄罗斯已制定了到2000年的计划，在厂修中将逐步用钢背铝瓦来取代其他的轴瓦。     

德国新一代ICE高速列车—ICE3

介绍德国第三代ＩＣＥ列车的设计卢，编组，牵引及制动设备，同时，还对列车辅助设备，控制及故障诊断以及空调设备等了介绍。     

轻轨车的轮对蠕滑控制

现代轻轨车将在城市交通中获得较多的应用.对这种车辆而言,充分利用粘着、防止空转的问题显得特别重要.文章介绍德国新开发的"轮对蠕滑控制系统",着重叙述"RSR-N"的基本控制结构、操作控制过程和应用实例.通过大量试验比较,证明新型"轮对蠕滑控制"即使在极端恶劣的条件下,工作也是十分可靠的.     

与速度有关的高负荷轮轨接触的粘着力(二)

3法向应力分布 如果弹性接触体,即车轮和钢轨相互滚压并加上负荷FN,那么接触范围区就会有应力分布.根据轮轨几何关系,这个接触区并不是在所有情况下都是椭圆形的,因此为测定法向应力分布,必须使用叠代法.