关于车辆起步离合器半联动异响问题的研究

随着发动机功率扭矩的不断提高,同时伴随整车轻量化设计的不断推进,MT车辆在大负载起步时容易发生传动系半联动异响问题。文章针对其中某车型调教过程中发生的传动系异响,进行了建模和仿真计算,通过计算和试验确认传动系的共振和模型的有效性,最后根据模型进行离合器匹配选型,并进行了实车对比验证。结果表明,新方案离合器能够有效抑制异响的发生,利用仿真分析可以在设计初期避免共振问题,对于传动系统NVH的控制具有重要意义。     

冷作模具钢的低应力磨粒磨损特性

通过三种冷作模具钢ＬＤＩ、６５Ｎｂ和Ｃｒ１２ＭｏＶ的橡胶轮磨损试验和松散磨损试验，以及磨损表面的ＳＥＭ形貌观察，分析了试验钢的低应力磨粒磨损特性，同时研究了组织和力学性能对耐磨性的影响，结果表明：低应力磨粒磨损的耐磨性主要取决于材料的硬度，淬火态组织的耐磨性最好。     

信息交换技术在交通信息系统中的应用

长期以来，企业的各个部门一直在寻找有效的、向自己的员工和客户提供统一信息的途径。通过这些途径，员工能够了解公司的业务进展过程、获取资源(既包括技术资源、人力资源)，企业客户也能够得到更多内容的服务。然而，企业在建设信息系统时，往往出现了以下问题：①缺少统一规划、统一标准，     

广义力法公式及其证明

在传统的力法分析中，无论是力法基本方程的建立还是方程中系数和自由项的求解，都要求在同一基本结构上进行，而在广义力法中，可以同时基于两个不同的基本结构求解超静定问题，对n次超静定结构，本文以引理形式给出了广义的力法方程和叠加公式并给出了证明，当选取的两个基本结构完全一致时，给出的广义力法公式退化为传统的力法方程和叠加公式。本文工作有助于人们对力法的进一步认识。     

飞机外表面清洗剂中的缓蚀剂研究

本文用腐蚀失重方法、夹层腐蚀实验方法和电化学电位极化方法研究了缓蚀剂在飞机清洗剂中的缓蚀性能，研制出了一种复合型全有机高效缓蚀剂。这种缓蚀剂具有缓蚀效率高、安全环保、对飞机清洗剂性能无影响等优点。     

模糊数学在审计风险评估中的应用

用数学方法评估审计风险水平，能够使审计风险水平的确定更加客观，准确。本文以审计固有风险评价为例，阐述了模糊综合评价法在风险评估中的应用，以期以扬数学方法在审计风险研究中的作用。     

某舰单臂尾轴架振动特性研究

对某舰的单臂尾轴架，采用军标规范中的经验公式对其横向一阶频率进行了计算；采用有限元数值计算方法，用三维的体单元建立了单臂尾轴架的有限元模型，计算了其前十阶频率和振型；进行了实船的振动特性测试，测得了其尾轴架的横向一阶和纵向一阶频率和振型。对所得到的三种结果进行比较研究表明：经验公式计算所得的结果同实验结果相差较大，有限元计算所得的结果同实验结果相差较小；对用于尾轴架振动计算的经验公式应作进一步的研究；在尾轴架设计时可采用有限元方法进行振动计算预报。