便于润滑的牵引电动机新型油腔

感应电动机分解检测的周期由润滑油的使用寿命决定,通过改进润滑油腔的结构,可以延长润滑油的使用寿命,并可延长维修间隔.     

机车车辆电子部件的寿命和供货能力

发展的电子技术导致电子部件“过时”也很快。这对机车车辆制造厂家的整车供货能力及铁路企业的维修产生极为不利的影响。针对这个问题,在德国召开了一个研讨会,提出了相应的预防措施。文中分别介绍了德国机车车辆整车制造厂家和配件制造厂家对此采取的战略。     

牵引电动机和辅助电机换向稳定性的提高

详细地分析了俄罗斯铁路牵引电动机的故障原因;指出了牵引电动机和辅助电机的主磁极、附加极安装工艺的重要性,提高换向特性、降低火花等级的方法;规范了先进的牵引电动机试验台应有的功能;并根据俄罗斯铁路运输中的修理和保养的实际情况,提出了换向条件的优化调整工艺和方法。     

环保型中型商用车柴油机的开发

介绍了五十铃汽车公司开发的环保型中型商用车用4HK1TC和6HK1TC柴油机的技术。这2款发动机不仅可满足排放法规的要求，而且对噪声水平和车辆维修保养过程中产生的废弃物管理投入了更多关注。     

柴油预喷着火增压燃气发动机中生物燃料的燃烧和排放特性

描述了柴油预喷着火的增压燃气发动机中生物燃料的燃烧和排放特性。认为，通过调整柴．油预喷的喷射量，即便使用生物燃料产生的热解气体，也能实现稳定的燃烧。     

运用在线法测定柴油机颗粒的质量浓度及其与滤纸法的比较

由于过滤颗粒的蒸发或过滤介质上凝缩气体的吸附，在测定非常低的柴油车尾气颗粒排放量时，滤纸质量分析法可能已不够精确。为更精确地测定原本已很低的排放，开发出一种基于微分流动分析仪（DMA）和气溶胶粒子质量分析仪（APM）方法的技术。对DMA—APM方法（在线法）与滤纸质量分析法的结果进行比较后发现，与在线法相比，通过滤纸质量分析法得到的质量浓度值要低15％左右。     

提高烧结锻造连杆疲劳强度的技术

尝试在生产常规粉末冶金锻造连杆的过程中，在不进行材料改质或额外添加加强元素的前提下，实现连杆的高疲劳强度。疲劳强度得以提高的原因之一是通过增加Cu添加量获得固溶强化作用。另外，通过减少C添加量，获得了更好的材料紧实性，从而能在锻造过程中控制可能成为裂纹起因的孔隙度，由此提高了材料强度。并且，在减少C添加量后，由于降低了珠光体硬度，也改善了锻造连杆的切削性。     

串级变极调压异步电动机的研究

本文提出一种新型串级变极调压异步电动机,其调速比可达K_v=6～10;文中对串级变速进行了数学分析,并阐述了变极调压调速的工作原理。