基于交通流荷载的高速公路沥青路面使用寿命分析

为探求交通流荷载下高速公路沥青路面的使用寿命,采用层状体系理论,建立ANSYS 3-D有限元粘弹性路面结构模型;根据损伤力学理论研究单轴载通过时由沥青层底部的最大拉伸应变造成的路面破坏;再由Miner's线性累积损伤理论得到在实际车流荷载作用下沥青路面发生一定破坏程度时的使用寿命.计算结果表明,研究路段的沥青破坏路面等...     

基于自适应进化策略的舰船甲板结构动力优化

舰船甲板结构是船体主要组成部分,它的动力性能影响到人员的舒适及船体安全,如果甲板振动过大,不仅会影响舒适性,甚至会导致甲板结构发生破坏,直接威胁船舶安全性.在舰船航行过程中,引起甲板振动的振源主要来自于螺旋桨和主机激励.本文基于自适应进化策略算法,考虑结构设计变量均为符合工程实际的离散变量,建立了适合对舰船甲板结构进行动力优化的方法,并针对某实船甲板出现有害振动问题,结合实船测量数据,对甲板动力特性进行了优化,得到减振结构修改措施.结果表明本文优化对于提高舰船的舒适性乃至安全性,有一定的实际意义和应用前景.     

高压共轨柴油机喷雾特性研究

为了探究大背压环境下高压共轨柴油机的喷雾特性,研制了一种可视化喷雾系统,该系统能够实现3 MPa背压环境下的高压喷射.基于该系统,研究了不同喷射压力和背压对高压共轨柴油机喷雾特性的影响.结果表明:同一背压下,随着喷射压力的提高,喷雾锥角逐渐变大,并且存在微小的波动现象,贯穿距离也随之增长,但增长的幅度较小;同一喷射压力...     

持载与干湿作用下CFRP-高强混凝土黏结性能研究

为了给结构加固补强提供真实可靠的参考,考虑结构自身持续荷载作用及海水干湿循环作用,对CFRP与高强混凝土的界面黏结性能进行研究。利用5%浓度的Na Cl溶液模拟海水,利用发明的持载装置施加持续荷载,采用双面剪切试验方法对CFRP-高强混凝土的界面黏结性能变化规律进行分析。研究结果表明:随着干湿次数增加,界面破坏方式发生改变,黏结强度、剥离荷载、界面极限端部滑移逐渐降低;施加持续荷载作用将导致界面损伤加重,并加速界面破坏方式的转变速度。     

船舶产品三维设计仿真验证技术研究与应用

船舶产品结构复杂、系统繁多,产品信息多样且数据量庞大,在设计阶段发现并解决问题,是提高设计质量的重要环节.通过梳理船舶产品三维设计仿真验证的需求,提出了仿真验证技术方案,阐述了船舶产品三维设计仿真验证的关键技术及解决途径,开发了仿真验证系统,并在多型JC产品中进行了工程应用,对及早发现建造、使用、维护等过程中产生的问题具有重要意义.     

某辅机增压器喘振故障分析与排除

文章针对某型柴油机结构及其燃油系统特点,对其喘振故障现象进行了分析研究,制定修理方案并排除故障。     

Efficient Dynamic Threshold Group Signature Scheme Based on Elliptic Curve Cryptosystem

The short secret key characteristic of elliptic curve cryptosystem （ECC） are integrated with the （ t, n ） threshold method to create a practical threshold group signature scheme characterized by simultaneous signing. The scheme not only meets the requirements of anonymity and traceability of group signature but also can withstand Tseng and Wang＇s conspiracy attack. It allows the group manager to add new members and delete old members according to actual application, while the system parameters have a little change. Cryptanalysis result shows that the scheme is efficient and secure.     

泡沫沥青冷再生技术在浙江省17省道路面大中修工程中的应用

通过介绍泡沫沥青冷再生技术在17省道路面大中修工程中的应用实践,阐述室内混合料配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压过程及其质量控制要点,表明泡沫沥青混合料能实现铣刨料完全回收利用,且拌和无需加热集料,节能效果明显。该工程的实践经验得出：沥青发泡条件确定、拌和质量控制是施工的要点;该材料能适用于重载交通路面大中修工程。     

气泡混合轻质填料路基的填筑质量测试与评估方法

为了评价气泡混合轻质填料路基的填筑质量,基于声波透射测试原理,依托实际工程开展了现场试验,选取波速、波幅和主频为评估指标,建立了气泡混合轻质填料路基的填筑质量测试与评估新方法.评估方法分两级:第1级根据评估指标判断现场路基填筑质量是否合格;第2级在路基填筑质量合格的基础上,根据以熵权法为基础的路基填筑质量均匀性评估模型...     

基于BP-SSA算法的夹层板结构抗爆性能优化方法

设计具有优良抗爆性能的夹层板结构对提高船舶生命力具有重要意义。本文提出一种基于神经网络与麻雀搜索算法相结合的优化方法（BP-SSA）,以提高结构的抗爆性能为主要目标,对波形夹层板结构进行优化设计。通过正交试验设计建立样本点矩阵,在此基础上,利用神经网络建立设计变量与结构响应值之间的响应面模型,最后采用麻雀搜索算法对响应面模型进行多目标优化分析,得到波形夹层板结构的抗爆性能优化方案。优化后的结构抗爆性能比原结构提升了31.8%,且神经网络的预测值与有限元仿真结构一致性较好。因此,该方法在提高夹层板结构的抗爆性能的同时还减轻了结构重量,能够为工程设计提供参考。