浅谈近场测试在电磁兼容诊断中的应用

针对电磁兼容测试中EMI辐射源定位难的问题,提出一种噪声源定位的近场诊断测试方法,即采用不同尺寸、不同类型的近场探头在被试品的近区场进行测试,来准确定位辐射发射较大的点位。该方法能快速、有效地完成产品辐射EMI故障定位,对实际的电磁辐射测试具有指导意义。     

施工项目管理与项目成本控制

如何以高效益地实现项目目标为目的 ,对项目按照其内在逻辑规律进行有效地计划、组织、协调和控制 ,以实现项目目标和使企业获得良好的综合效益     

波浪对散体岸坡冲刷破坏的机理

针对波浪破碎的入射、上爬和回落3个阶段,分析了岸坡散体颗粒在各阶段的受力和运动状况,阐述了波浪对散体岸坡冲刷破坏的机理,指明了对散体岸坡受波浪冲刷破坏进行研究和防治的关键性因素.     

公共交通系统管理的技术解决方案

智能交通系统(IntelligentTransportationSystems简称ITS)是21世纪交通得以持续发展并日趋环保的重要手段。它依靠先进的信息和通信技术进行数据存储和处理、有线或无线通信,卫星定位导航、信号采集、智能卡应用等。除此之外,制度和市场等因素在智能交通实施中也起着重要作用。自动车辆定位和快速公交管理系统被视为信息技术下先进的公共交通系统管理的关键技术。     

C80型敞车在大准线运行中的车轮圆周磨耗问题及应对措施

大准铁路公司于2006年3月2日—2006年3月4日聘请铁道科学研究院铁道建筑研究所对大准铁路进行了大准铁路C80货车条件下线、桥动载试验。2006年5月28日进行了万吨列车牵引试验。2006年7月中旬,C80型敞车正式进入大准线运行。     

浮置板轨道系统动力响应分析

研究目的:随着交通密度的不断增加,荷载不断加重,车速不断提高,交通引起的振动对城市生活环境和工作环境产生极大的影响,交通引起的振动已经成为环境公害。浮置板轨道系统具有良好的减振性能,因而在工程中获得了广泛的应用。研究方法:建立浮置板轨道结构双层连续弹性梁模型,用傅里叶变换法并且借助MATLAB软件编制程序求得了轨道结构的振动响应,得到了传递到地面的最大激振力与激振频率的关系曲线,分析了浮置板弹性支撑刚度、阻尼及浮置板的单位长度质量对浮置板轨道系统减振效果的影响。研究结果:得到了浮置板弹性支撑刚度的合理取值范围为6~30 MN/m,浮置板支撑阻尼的合理取值范围为40~80 kN.s/m,及浮置板的单位长度质量的合理取值范围为2 000~4 000 kg/m。研究结论:浮置板轨道系统对较高激振频率的振动有很好的减振效果,浮置板弹性支撑刚度的取值越小浮置板减振效果越好。     

港口建设项目环境影响因素的确定及其危害的评价

阐述港口建设项目环境影响评价的意义,从港口水环境、港口大气环境和港口声环境3个方面分别确定港口项目影响因素,最后评价这些影响因素的危害性。所得结论可作为港口建设项目环境影响经济评价的基础。     

关于澳大利亚铁路货车的介绍与思考

简要介绍了考察澳大利亚铁路货车的概况,重点对澳大利亚货车的运输组织、车辆结构、车辆检修、人员培训等方面的内容进行了介绍,并就铁路车辆的基本构造和车辆检修的基本模式提出了一些建议。     

船舶主柴油机并车运行新方法

研究了船舶主柴油机并车运行的技术难点,分析总结了几种常用的船舶主柴油机并车运行方法的优缺点,并提出一种全新的船舶主柴油机并车运行方法——单调速器法。经试验室验证与实船应用,证明该方法易于实现、效果理想。     

物流园区的供应链一体化管理研究

供应链一体化管理是企业竞争力的主要标志,只有降低供应链的总成本,降低库存的总量,增强信息共享才能提高企业的竞争力。以黑龙江省龙运物流园区为实例,结合龙运物流园区的规划建设,从园区供应链的采购/供应商管理、JIT生产管理和分销管理以及信息化管理几个方面入手,对供应链一体化管理在我国物流园区中的实施进行了初步探索。