渤中稠油乳状液的流变性实验研究

此项研究的目的在于揭示含水率、压力和温度等对稠油乳状液流变特性的影响.实验结果表明,油品乳状液的反相点大约在含水率70%左右,温度对乳状液黏度和流变性影响较为明显,压力对乳状液黏度和流变性影响不大.     

取样剪切对管输原油流变性的影响

通过实验及理论分析,系统研究了取样剪切对管输原油流变性的影响,根据鲁宁线运行工况,计算了阀门节流剪切及过泵剪切时剪切率的大小.对于鲁宁线,在同一泵站,出站处阀门节流平均剪切率是过泵平均剪切率的3倍左右.     

扫路机自主智能驾驶技术研究与应用

随着经济社会不断发展,环卫行业经历了从人力化向机械化的变革,机械化清扫率逐年提升,但背后也一直伴随着若干个方面的行业难题和痛点.首先,劳动力短缺、人力老化问题.由于环卫工作环境恶劣,劳动强度较大,行业很难招到专业技术人才,从事人力清扫工作的普遍都是高龄人士,从事机械清扫工作的学历又普遍偏低.其次,人员设备安全问题十分突...     

潜水型消防排水泵组空气开关误动作现象研究

某船在调试过程中,多次发生启动时电控箱空气开关脱扣跳闸无法启动的情况。本文对该型潜水型消防排水泵组配套电动机的启动过程进行理论分析、仿真实验,详细分析了开关跳闸现象产生的原因,同时提出直接启动电动机断路器短路保护建议值。     

浅析半刚性基层荷载型裂缝对路面结构的影响

半刚性基层裂缝的产生和发展很大原因是受到荷载作用,由交通荷载重复作用而造成的疲劳裂缝属于荷载型裂缝。文章结合广西路网工程建设实际状况,利用有限元计算模型分析半刚性基层受荷载作用开裂的情况,揭示基层荷载型裂缝对路面结构的影响。     

基于就业导向的高职立体实践教学方案研究——以国际航运业务管理专业为例

文章在分析目前国际航运业务管理专业实践教学体系现状的基础上,通过调研就业企业和岗位的素质要求,提出了一套基于就业导向的立体化实践教学体系,以实现就业的无缝对接。     

推动现代物流信息化建设,加快徐州港集团转型发展

为了将徐州港建成京杭运河物流中心,必须进一步推动现代物流信息化建设,形成更加适应未来港口现代物流发展的企业信息与管理运行机制。同时,加强物流信息的整合,构筑港口物流服务与交易平台。只有加强管理,才能有效提高徐州港的集疏运能力和服务水平,提升港口竞争力。     

潜艇自动舵控制方法研究

舰船操纵的灵活性和准确性在一定程度上取决于舵的性能,而对于潜艇而言,舵的作用更加重要。为了提高潜艇战斗力,目前各国都在争相研制新一代自动舵,期盼在控制航向的同时控制深度,从而提高水下生命力和战斗力。论文介绍了自动舵的发展历程,比较了各种控制方法的特点,最后提出了自己的一点见解。     

基于环境协调理念的公路设计研究

在公路工程正式动工之前,设计单位要根据所收集的数据信息进行方案设计,为后期的施工作业提供合理的指导策略。针对近年来我国公路建设重心向山区转移的特点,以具体的工程案例为指导,采用环境协调理念对山区公路设计的新策略加以分析,为公路设计提供新的思路。     

法兰克福机场航空性收费研究

文章分析了法兰克福机场起降费、旅客服务费、安保费、停场费等航空性收费的收费标准,以北京至法兰克福航线为例介绍了各项收费的计算方法,分析表明北京至法兰克福航线的航班在1：45~15：44时间段内起飞,能够最大限度的降低在法兰克福机场的噪音费。