全文获取类型
收费全文 | 6497篇 |
免费 | 255篇 |
专业分类
公路运输 | 1798篇 |
综合类 | 1800篇 |
水路运输 | 1653篇 |
铁路运输 | 1278篇 |
综合运输 | 223篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 162篇 |
2021年 | 263篇 |
2020年 | 184篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 238篇 |
2014年 | 267篇 |
2013年 | 413篇 |
2012年 | 440篇 |
2011年 | 503篇 |
2010年 | 540篇 |
2009年 | 513篇 |
2008年 | 541篇 |
2007年 | 616篇 |
2006年 | 529篇 |
2005年 | 411篇 |
2004年 | 151篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有6752条查询结果,搜索用时 156 毫秒
901.
Seung-Ho Yang Sang-Beom Lee Jung-Ho Park Seung-Yoon Han Young-Myung Choi Jitae Do Sun-Hong Kwon Bernard Molin 《Journal of Marine Science and Technology》2016,21(4):715-728
An experimental study was performed on the piston- and sloshing-mode moonpool resonances of offshore structures. Two different geometries were considered to investigate the flow characteristics in a plain moonpool and a moonpool with a cofferdam. To examine the efficiency of a cofferdam for reducing the flow in a moonpool, three cofferdam geometries were tested. The plain moonpool presented violent flows as a result of the piston- and sloshing-mode resonances. However, the moonpool with the cofferdam introduced violent sloshing waves instead of the ascent and descent of the water column in the piston-mode moonpool resonance. Among three different cofferdam geometries, the model with a right triangle facing to the left on the top of the cofferdam was most effective in reducing the flow in the moonpool when compared with the other models. 相似文献
902.
903.
904.
905.
906.
汶川地震后对我国结构工程抗震的几点思考 总被引:12,自引:6,他引:6
通过前两位作者前后两次赴汶川地震灾区进行考察调研,获取了震害的第一手资料。首先阐述了汶川地震的特点,分析了结构工程特别是桥梁工程震害产生的原因;研究了桥型与抗震性能的关系,提出在不同场地和不同条件下应采用不同的桥型、高烈度地震区的适宜桥跨结构型式应进行深入研究;探讨了桥梁结构的抗震设防标准问题,建议对重要性公路桥梁,采用中震不坏的设计原则;讨论了概念设计与抗震构造措施对桥梁抗震的重要性;提出应重视减隔震耗能技术在桥梁工程中的应用;根据国外的经验,建议对桥梁结构的抗震评价与加固技术进行深入的探讨和研究;探讨了我国在灾害的应急决策机制、防灾减灾政策和技术研究等方面存在的问题;最后,针对目前我国结构抗震中存在的问题,提出了相应的建议。 相似文献
907.
908.
In-plane auto-parametric stochastic vibration of inclined cables subjected to Gaussian white noise in transverse bridge orientation is investigated. Based on Newton's laws of motion and Galerkin's modal truncation principle, the influences of geometry nonlinearity induced by sag and large displacement of cables and the initial equilibrium state are taken into account. Meanwhile, the three-dimensional non-linear differential equations of inclined cables for coupling vibration are deduced, equivalent stochastic linearization method is applied to derive the 14-dimensional first-order nonlinear differential equations of state vectors, and the Runge-Kutta integration method is utilized to obtain the root mean square (RMS) response. Results show that when the transverse random excitation imposed on the stayed cable exceeds a critical value, the in-plane transverse vibration of the cable are excited due to tim auto-parametric nonlinear coupling, and the critical value of random excitation increases with the damping ratio. In this motion, the cable response possesses non-stationary characteristics, even though the loading keeps stationary. 相似文献
909.
城市公交车辆调度的主要目的是在方便乘客出行的前提下追求企业利益的最大化,其关键问题是在企业如何进行公交车辆配置和安排一天中各个时段上的发车频率.在对现有问题研究的基础上,基于对调查数据的分析和推导,建立了以乘客满意度为上层目标、企业运营效益为下层目标的双层规划模型,并对此设计了一个遗传模拟退火混合优化算法,结果表明:本文提出的双层模型和设计的遗传模拟退火算法具有一定得有效性和可行性. 相似文献
910.