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511.
512.
考虑风、浪、流的联合作用以及平台护舷非线性恢复刚度,研究船舶系泊状态与平台的撞击力及其分布规律。针对不同的风、浪、流的作用方向以及不同的风速、波高及流速,计算波浪和海流的载荷,建立系泊船舶的分析模型,采用频域与时域分析方法,进行系泊船舶运动及其与平台之间碰撞力的仿真,得到系泊船舶与平台的碰撞力时间历程,并分析不同碰撞力发生的概率,确定发生最大碰撞力的风、浪、流方向,比较常量护舷刚度与非线性护舷刚度的计算结果。结果表明,橡胶护舷刚度的选取对于碰撞力的计算结果影响显著,选取非线性护舷刚度计算靠泊碰撞力十分必要,用目前的经验公式计算得到的碰撞力偏差较大。 相似文献
513.
研发了一种装备液压制动与电机制动执行机构、并能实时模拟路面制动力动态变化的动态试验台.该试验台基于硬件在环试验原理,引入了液压制动器子系统、电机子系统和转速与压力传感器等实际部件,并综合考虑了制动过程中车轮、液压制动系统和电机制动系统相互作用的动态响应特性,同时基于MABLAB/Simulink环境开发的试验台控制系统能满足各种控制策略的验证需求.最后进行了试验台关键参数的测定和电动汽车电液复合制动的滑移率协调控制试验,验证了试验台的有效性和优势. 相似文献
514.
Downhill Assist Control Method for Hybrid Electric Vehicle 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高混合动力汽车(HEV)下坡过程中的安全性和燃油经济性,基于HEV电机制动力矩可精确调节、制动能量可回收的特点,提出了一种下坡主动安全控制方法.结合对驾驶员坡道驾驶意图的识别,建立分层控制系统架构;根据目标车速计算制动力矩,制定制动力矩在各制动子系统间的分配和动态协调策略,并进行仿真验证.结果表明,该方法在提高下坡路段HEV行驶安全性和燃油经济性的同时,减轻了驾驶员的操纵负担,改善了乘员的乘坐舒适性. 相似文献
515.
为规避城市轨道交通自动售检票系统在运营过程中由于读写器质量问题产生的运营风险,保证运营水平及运营效益,提出读写器测试方法。对轨道交通专用读写器特点进行分析,确定测试方案,分析轨道交通专用读写器在实际运营环境的通用、功能需求及兼容性需求等技术要求,并针对技术要求提出详细测试方法。此测试方法完整可靠,可保证读写器性能、功能满足轨道交通的运营需求。 相似文献
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517.
518.
Joonsoo Han Junho Lee Youngtaig Oh Gyubaek Cho Hongsuk Kim 《International Journal of Automotive Technology》2017,18(6):951-957
Urea-SCR systems have been widely used in diesel vehicles according to the strengthened NOx (Nitrogen Oxides) emission standard. The NOx removal efficiencies of the latest well optimized urea-SCR system are above 90 % at moderate exhaust gas temperature of 250 ~ 450 °C. However, a large amount of NOx is emitted from diesel vehicles at cold start or urban driving conditions, when the exhaust gas temperature is not high enough for SCR catalyst activation. Although many researchs have been stuied to improve NOx conversion efficiency at these low temperature conditions, it is still one of important technical issues. In this study, the effect of UWS injection at low exhaust gas temperature conditions is studied. This study uses a 3.4 L diesel engine equipped with a commertial urea SCR system. As a result, it is found that about 5 % of NOx removal efficiency is improved in the NRTC test when UWS injection starts at the SCR inlet temperature of 150 °C compared to 200 °C. It is also found that urea deposits can be formed on the wall of exhaust pipe, when the local wall temperature is lower than temperature of urea decomposition. 相似文献
519.
开关电源的环路补偿对电源系统的稳定性、可靠性起着决定作用,因此如何设计出合理可靠的补偿参数十分重要。介绍开关电源环路补偿的条件,并以BUCK电路为例进行环路补偿电路选择及补偿电路元件参数的计算。 相似文献
520.
分析了城市轨道交通列车基础制动装置在线温度测试的重要性,介绍了温度测试技术,提出了基于热电偶、红外测温仪和热成像仪的多平台温度测试方案,以解决单一温度测试方法存在的不足。热电偶、红外测温仪和成像仪组成的多平台协同温度测试方案是获取踏面制动过程中车轮-闸瓦摩擦副温度场较理想可行的方案。该方案有利于基础制动装置的失效分析,可为城市轨道交通列车的安全运营提供参考。 相似文献