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551.
地铁暗挖隧道衬砌受力的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
隧道衬砌作为主要支护受力体系,断面的形式对衬砌结构受力有很大的影响.目前国内外地铁隧道衬砌大都采用等厚度形式,这样会造成结构受力上的不合理和工程造价提高.以广州地铁6号线站后折返线暗挖隧道为例,通过对马蹄形断面进行不等厚衬砌断面优化设计,得到合理的断面形式,达到结构上受力合理、隧道的整体稳定性好、工程造价低等目的. 相似文献
552.
紧密结合城市轨道交通枢纽设计评价的实际需求,提出以乘客行为特征为基础要素的动态评价方法,建立了基于智能体(agent)理论的枢纽乘客行为模型与枢纽环境抽象模型;并进一步结合评价目标,构建了基于动态评价的指标体系.采用动态评价方法,为枢纽评价提供全新的思路与手段,对既有评价体系的内容与方法加以补充完善.通过实例分析,对动态评价方法进行了实施验证. 相似文献
553.
554.
4250TEU集装箱船的结构设计 总被引:2,自引:0,他引:2
4000TEU级集装箱船因其经济性深受市场的欢迎。通过对4250TEU集装箱船的设计,根据集装箱船的主要特点,对结构设计中需要注意的一些问题进行了探讨与研究,使船体结构设计更为合理。 相似文献
555.
556.
随着"数据化天津港"的发展,利用现有的GIS平台建立天津港GIS数据库已经成为高效、科学地开展天津港港务工作的重要手段.主要介绍了天津港GIS数据库的建设内容、建库流程以及关键技术等问题,阐述了GIS技术发展的前景.以及在天津港的应用情况. 相似文献
557.
舰船通信资源调度技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通信资源管理是舰船通信控制管理技术的核心部分。通过分析比较几种典型通信资源管理技术的优缺点和适用性,介绍一种基于设备池的通信资源调度分配方法,并从组成结构、运行步骤和核心关键技术方面,对基于设备池的通信资源调度分配技术进行了详细的分析论证。 相似文献
558.
559.
560.
基于模糊综合决策及Shannon熵的关键链缓冲确定方法 总被引:4,自引:0,他引:4
为了进一步推广关键链方法在项目管理中的运用,对关键链缓冲的设置问题进行了探讨.通过将模糊综合决策和Shannon熵的结合,综合了“专家”和“一线工人”两方面对项目的评价信息,使得所提的方法更具针对性.采用本方法可以使得关键链缓冲数量设置适当,能够较好地应对项目管理中的不确定性.最后,通过一个算例在MATLAB7.0平台上用正态分布模拟各活动的实际运行情况,说明了此方法的可行性及优越性. 相似文献