铁路列车厕所污物对车内外污染的研究

为了研究直排式厕所排泄物对车内外污染，采用了模拟和现场２种实验手段，证明了排泄物对旅客列国的污染状况，结果为：模拟试验碱性液体随列车运行呈不规则变化，污染主要集中在第５、６窗口；现场实验直排式厕所的车厢、２节车厢联接处、走行部的阳性率分别为６１．１％、７７．８％、７６．２％。密闭式厕所的阳性率仅为１．６％（车厢）。而作为对照样的机画头无论是直排或密闭式厕所均未出现阳性结果。     

基于J2EE的船舶机务管理信息系统研究

根据现代船舶机务管理的现状和发展的趋势,对船舶机务管理信息系统功能与业务流程进行了系统的分析,并结合J2EE(Java 2 Platform Enterprise Edition)框架的技术特点,提出了以高效、安全为基础的系统设计思想。基于层次化组件模式的J2EE平台的技术优势,率先提出了将系统的业务逻辑和底层实现技术分离出来,从而大大提高了船舶机务管理信息系统的可伸缩性、可扩展性、易开发和易维护性。     

轨道交通车站与城市建筑物的一体化

以创建轨道交通车站与城市建筑物有机结合的新型城市空间为目标，探讨了将规模与形态完全不同的空间融合在一起的方法，分析了国内外在这方面的成功案例。     

烟大铁路轮渡渡船综合电能分配系统选择性保护分析

介绍烟(台)大(连)火车渡船的综合电站电能分配系统,对一些主要设备的故障保护和参数设定进行了分析和计算,其结论对今后同类船舶的设计有一定的借鉴作用.     

A new marine propulsion system

A new marine propulsion system is proposed . A small liquid sodium cooled reactor acts as prime mover; alkali-metal thermal-to-electric conversion (AMTEC) cells are employed to convert the heat energy to electricity; superconducting magneto-hydrodynamic thruster combined with spray-water thruster works as propulsion. The configuration and characteristics of this system are described. Such a nuclear-powered propulsion system is not only free of noise, but also has high reliability and efficiency. It would be a preferable propulsion system for ships in the future。     

电力推进舰船中央冷却系统及其控制技术综述

对某型综合电力推进舰船中央冷却系统及其相关控制技术进行了综合分析,提出了系统和自动控制优化设计的思路和设想,并指出研发该项技术将会对系统运行的可靠性和经济性提供保障.     

一般闭值域定理

本文证明和讨论了Frechet空间、自反局部凸线性拓扑空间及归纳极限拓扑空间上的闭值域定理。由于Banach空间是Frechet空间,所以著名的Banach闭值域定理是本文结果的一个推论。     

海龙丸全回转消防拖船

主要介绍了出口日本的“海龙丸”全回转消防拖船的船型、主要参数以及总布置、船体结构、同和电气设计等方面的特色。     

提升管理迎接挑战实现新跨越再创新辉煌

2006年是公司“十一五“规划的开局之年,我们抓住机遇,乘势而上,开了好头、起了好步.年初,我们提出了“励精图治锐意进取和谐发展再创佳绩“的目标,下半年我们又提出了“创新理念敢于突破管理改进提高效率“的方针,一年来,在全体员工的共同努力下,公司各项生产、经营、技术研发、管理改进等均能基本按照年初目标一一实现,整体盈利水平也实现快速增长.……     

应用FDTD法分析甚低频传播特性

应用时域有限差分（FDTD）方法分析甚低频在地电离层波导中的传播特性。使用时域电磁场数值计算方法计算白天全海水传播路径电波传播的衰减，分析复杂边界条件中VLF电波传播损耗，并对波导边界变化对VLF传播特性的影响作了讨论。计算结果表明，加法能够准确地仿真VLT在地电离层波导中的传播特性，并能充分的反映波导边界参数变化对VLF传播的影响。