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高铁站是旅客跨城出行的重要节点,其与其他交通方式的接驳是影响旅客出行整体效率的关键因素。以深圳北站为案例,利用排队论仿真研究国铁与地铁换乘中重复安检带来的效率损失,并讨论去除重复安检的可行性。研究认为,实施安检互认后,在客流高峰期,深圳北站国铁换乘地铁平均可节省4.5 min,最长可节省10 min,地铁换乘国铁平均可节省2 min。安检互认受高铁站建筑设计和安检标准的影响,应根据实地情况制定安检互认的实现方案。 相似文献
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目前,铁道部对提速线路轨道多波不平顺管理仅有定性要求,难以控制机车摇晃。通过对轨道多波不平顺与动态平稳性之间的关系分析,提出轨道多波不平顺管理值的定量化标准,为更好地控制机车摇晃提供理论依据。 相似文献
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随着业务发展的需要,号码变换运用得越来越广泛,而且其灵活度的需求也越来越高。目前交换机提供的号码变换方式主要有号码准备、特殊号码变换、主叫号码分析、号首处理、中继承载等,可单独使用亦可搭配使用。下面以C&C08128模交换机为例,对实际工作中的一些应用进行介绍。 相似文献
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Youngsun Kwon Seung Hun Han Changi Nam 《Transportation Research Part A: Policy and Practice》2012,46(9):1449-1457
Since 1995, four presidents have granted six traffic violation pardons in Korea, and 24.6 million individuals have been the beneficiaries of these pardons. The objective of this paper is to explore how costly traffic violation pardons are by finding out the effects of traffic violation pardons on traffic accidents, and then estimating the economic costs caused by traffic violation pardons. Traffic violation pardons have the effect of raising traffic accidents by 4.3% and 3.6% per year and the economic costs of traffic accidents by 4.2% and 3.5% per year for two consecutive years after the pardons are granted. 相似文献
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为了评价FRP约束RC空心墩的抗震性能,设计并制作了5个未约束和FRP约束矩形空心墩,并进行了恒轴压、水平单向低周反复荷载下的拟静力试验。通过对比分析了不同试验墩的滞回曲线、水平力和延性、总耗能和耗散系数。结果表明:FRP约束矩形空心墩的塑性铰区,可提高其抗侧刚度、改善其耗能能力和延性、提高其变形能力,且空心墩的抗震滞回耗能能力较稳定,但是,对水平力的影响较小。此外,耗散系数与总耗能的变化趋势不同,因此,评价RC空心墩耗能能力时,应综合考虑总耗能和耗散系数。 相似文献
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