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741.
在内蒙古哈磴高速公路建设中担任监理工程师的工作中 ,通过实践总结出风积沙填筑路基的施工方法 ,这种工艺方法在风沙资源比较丰富的地区切实可行。 相似文献
742.
牙周膜牵引成骨正畸牙快速移动研究中动物模型的建立 总被引:2,自引:0,他引:2
目的 建立牙周膜牵引成骨正畸牙快速移动的动物模型 ,为其后的系列研究打下基础。方法 6只犬 ,每只犬下颌左右两侧分别为实验侧和对照侧 ,对照侧用传统方法以第三前磨牙为支抗牙移第一前磨牙向远中 ,实验侧用自制牙周膜牵引装置。结果 实验侧牙移动显著快于对照侧 ,X线观察实验侧受牵张的牙槽骨有连续的新骨形成 ,压力侧牙槽骨和牙周膜不出现不可逆性损伤。结论 用自制的装置 ,以犬为实验对象 ,以第三前磨牙为支抗牙移第一前磨牙向远中 ,可建立科学、简单、可靠的动物模型 ,牵引的速度、频率精确可控 相似文献
743.
应用网络流模型解决航班衔接问题 总被引:5,自引:1,他引:5
孙宏 《西南交通大学学报》2002,37(2):223-226
针对单枢纽机场航线结构的特点,以所需飞机数最少为目标,提出了一种描述航班衔接问题的图论模型及优化算法。首先将航班衔接问题转化为航班节的衔接问题,并建立一个描述航班节衔接问题的二部图,将航班衔接问题转化为二部图的最大匹配问题,然后由二部图生成一个具有单源汇网络特征的辅助图,利用Ford-Fulkerson算法求该网络的最大流,进而得到二部图的最大匹配,从而得到了一个需用飞机数最少的航班节衔接方案,为利用计算机自动编制并优化航班衔接方案提供了一种可行方法。并且通过调整过站时间上限,可以得出不同的航班衔接方案,为制订生产计划提供了必要的灵活性。 相似文献
744.
跟随车安全距离的分析 总被引:26,自引:2,他引:26
通过对驾驶员的反应能力的量化、速度判断过程的分析和对诸如饮酒、服药、电话干扰及疲劳驾驶等外部因素影响下驾驶员行为与跟随车与引导车行驶一致性的研究 ,计算与分析行车时的安全距离 ,寻求既可避免发生追尾碰撞事故 ,又不影响道路通行能力的安全距离恰当值 :当驾驶员和车辆状况良好时 ,行车距离保持在速度 (以 m/s为单位 )的 1 /2以上时 ,才可能安全 ;当驾驶员和车辆状况不良时 ,行车距离保持在速度的二倍以上时 ,才安全。 相似文献
745.
分析了国内航空公司普遍采用的单枢纽线性航线结构以及飞机排班工作流程和要求,研究了描述飞机排班问题的数学模型构造方法,引入“航班节”的概念,将一个具体的飞机排班问题归结为三种典型排班模式中的一种,即基于飞机调度指令要求的排班问题、基于最少需用飞机数的排班问题、基于飞机使用均衡要求的排班问题。应用结果表明平均每架飞机分配的航班任务时间与期望飞行时间的偏差仅为4.8min,而且得到飞机排班方案的时间不到23s,因此此飞机排班模式是解决单枢纽线性航线结构下的飞机排班问题的一种有效方法。 相似文献
746.
VARIABLECUTOFFFREQUENCYNONLINEARDIGITALFILTER:II-TWO┐DIMENSION*GoHong(古红)ZhuYisheng(朱贻盛)(InstituteofBiomedicalEngieering,Shan... 相似文献
747.
748.
749.
基于B/S结构的游乐设施检测管理系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对游乐设施检测领域问题和信息系统领域问题的研究,并根据用户需求,采用MVC模式和J2EE技术构造了游乐设施检测管理系统的网络结构和软件体系结构,采用构造的体系结构实现系统时,只需要根据业务需求添加业务组件,实现业务组件的数据输入、业务处理和数据输出.根据游乐设施检测管理系统的特点说明了系统的实现方法和技术. 相似文献
750.