高架-地面道路环交渠化分析

随着交通量的不断增长,高架-地面环交出入口的各种交通矛盾随之突现,为了对节点车流特征环交进行渠化研究,在掌握高架一地面环形交叉口交通特征的基础上,对其渠化机理及渠化设计流程进行分析,同时结合实例对比渠化前后的服务水平,可论证渠化改善的效果。     

CCS Plays a Key Role in Safeguarding the National Interests

After 55 years' development, CCS actively takes her part in the international competition due to its fast development in the tide of China's opening up and reform process. With the rise of shipping and shipbuilding industries in China, CCS has bravely taken up the mission brought up by history in the volatile situation.     

HCSR的隐形机会

国际船级社协会（IACS）共同结构规范（CSR）的特殊背景,使得其一出台,便遭到工业界的强烈质疑,如今,在CSR基础上开发的协调后的共同结构规范（HCSR）呼之欲出。HCSR的问世是否会再度为工业界带来飓风,我们试着揭开其神秘的面纱。     

广东省高职院校图书馆信息资源共建共享问题探讨

分析广东省高职院校图书馆信息资源共建共享的必要性、可行性及当前所面临的问题，并提出信息资源共建共享的基本对策。     

改性隧道弃渣的强度特性试验研究

山区高速公路建设中隧道工程是不可缺少的组成部分,为解决隧道弃渣的安置问题,同时为了节省投资和保护环境,将隧道弃渣进行改性用做高等级公路基层和底基层。在隧道弃渣的基本物理特性试验基础上对集料进行水泥改良,分析了内掺不同水泥含量弃渣的击实性能、无侧限抗压强度、劈裂以及弯拉强度。研究结果表明:隧道弃渣内掺3%,4%,5%,6%水泥改良后,强度随水泥含量的增加而增高,水泥掺量为4%时隧道弃渣能够满足高等级公路基层和底基层的强度要求。     

一种基于数字图像处理技术的沥青混合料均匀性评价方法

提出一种基于数字图像处理技术的沥青混合料芯样水平切片均匀性评价方法及相应的评价指标,该方法利用数字图像处理技术对沥青混合料芯样水平切片进行处理,通过分析芯样图片中集料颗粒的转动惯量可以定量的评价沥青混合料离析情况。     

基于OpenGL的隧道三维建模

根据隧道的设计数据,避车洞的尺寸,利用OpenGL三维建模平台,通过多种建模方法成功地实现了带避车洞的隧道三维可视化。隧道中钢轨、枕木、道渣等三维模型的构建,使得隧道的三维模型更加直观、准确生动,从而增加了隧道三维模型的实用性。