基于LiDAR数据和移动面拟合法提取道路横断面的方法研究

针对呈格网或接近格网状分布的LiDAR地面采样点数据,可利用移动曲面拟合法提取道路横断面。地面采样点用规则格网索引,并提出利用分级扇形区域选择参与拟合的采样点,不仅兼顾了邻域范围、采样点个数及其分布,还可对3×3规则格网有选择性地遍历。与TIN中提取的横断面比较,验证了内插函数模型选用双线性多项式具有可行性。最后采用D-P算法提取地形特征点,减少了数据冗余。     

完善铁路局招投标工作的几点建议

介绍铁路局招投标概况，分析探讨其存在的问题，提出完善铁路局招投标工作的建议。     

加强安全管理提高站段局域网的可靠性

分析了站段局域网的安全问题,探讨了站段局域网的安全技术,提出了站段局域网安全管理体系.     

B23型机械保温车控制柜的改进

B23型机保车,是我国国产最新型的冷藏运输车,由武昌车辆工厂引进德国技术生产的.车组是五辆型,由一辆发电车和四辆冷藏车组成.发电车编挂于车组中部,车内有1号、2号64km主柴油发电机组和3号20km辅柴油发电机组.发电车向冷藏车的供电、控制、测温,是通过总配电柜、电源连接器、控制连接器、制冷机组配电柜等来完成的.通常,车内1号发电机组供1、2号冷藏车用电,2号发电机组供3、4号冷藏货物车用电.当1、2号主机停机时,可用3号辅发电机供电.1、2、3号机组不能并联使用,也不能交叉使用.1、2号主机有故障时,在不超载的情况下,可以通过供电转换控制开关、使3号发电机组向全车组任一台制冷机组供电.     

SS3B机车二次侧过流保护的改进

针对SS3B型电力机车在运行途中出现二次侧短路后不易处理的现象，提出加装“电力机车二次侧过流保护器的方案，用以快速、准确地处理二次侧短路故障，防止产生不必要的机破事故。     

城市轨道交通服务水平评价体系研究

针对国内尚无相关城市轨道交通服务水平评价体系的现状,为了对城市轨道交通服务水平进行客观定量的评价,找出服务现状和出行需求之间的差异,以明确提升服务水平的方向,从出行者的角度出发,在分析他们选择轨道交通出行决策过程的基础上,确定可能影响城市轨道交通服务水平的各种因素;依据相关指标选取原则,选取了与影响因素相对应的评价指标,并将评价指标量化分级;在总结国外研究成果的基础上,规划适合我国城市轨道交通服务水平的评价体系。     

龙头山双洞八车道公路隧道的设计与施工

龙头山隧道是广州东环高速公路的一座分离式双洞八车道公路隧道,是目前国内规模最大的公路隧道,与单向三车道或双车道公路隧道相比,开挖面积大幅度增加,高跨比却显著减小,为设计和施工增加了难度。文章详细介绍了该隧道的设计和施工,为超大断面公路隧道的设计与施工提供参考。     

客运专线大跨度混凝土桥桥上无缝线路纵向附加力分析

将桥上及桥梁两端路基上的轨道、桥梁及其墩台作为一个整体结构,建立了桥上无缝线路纵向附加力计算的全桥有限元模型,应用自编的计算程序,针对郑西客运专线两座大跨度桥桥上无缝线路温度附加力、挠曲附加力、制动附加力进行了计算分析。结果表明全桥有限元模型及计算程序可以很方便地分析各种混凝土桥桥上无缝线路的附加力,有较强的通用性和易用性,计算结果可用于桥上无缝线路设计的检算。     

构建线路质量保障体系确保提速线路持续稳定

南昌铁路局管内沪昆线是全路第六次大提速线路改造中任务最重、养护维修难度最大的线路。南昌铁路局主要通过运用三维精测定位系统、强化断面控制,建立严格的检查监控模式、强化对线路状态的严密监控,建立养护维修新机制、强化线路质量动态保持等措施,建立适应时速200km要求的线路质量保障体系,并取得了成效。     

公路线形与景观设计的配合

从公路线形与景观配合的角度出发,分析了公路线形自身以及线形与环境的协调,阐述了公路平纵组合设计应注意的一些问题。公路线形与地形和环境景观的融合,使公路更具有安全性、协调性和舒适性。还就公路景观设计提出了一些建议,以求改善公路沿线环境,提高公路使用质量。