生物柴油发动机润滑油氧化衰变特性模拟研究

在柴油机油中分别加入不同比例的生物柴油和矿物柴油,通过高温氧化试验对柴油机油的氧化过程进行了模拟。结果显示,加有生物柴油的柴油机油与加有矿物柴油的柴油机油相比,前者氧化后黏度和酸值较高,正戊烷不溶物较多,碱值下降较明显,表明生物柴油比矿物柴油更易促进柴油机油氧化衰变。     

混凝土枕轨道的全球展望

介绍前苏联、澳大利亚、英国、墨西哥、加拿大、美国等国混凝土轨枕的特点及使用情况。说明混凝土枕轨道结构对发展高速、重载铁路运输所起的作用。     

车轮裂纹增长和断裂的理论研究

有关车轮的裂纹增长和断裂问题，在以往几年中，根据试验结果已进入了大量的研究。对这一问题，本文通过对有影响的参数的分析，提出了理论研究的方法。结果表明，滚动接触产笺残余应力在有效地防止裂纺增长方面起非常重要的作用。热循环负荷对小裂纹的增长有影响。当裂纹尺寸增长到一定尺寸后，机械载荷是其扩展的主要原因，材料断     

山区公路岩石边坡小颗粒爆破技术应用研究

通过现场试验，对红砂岩这一软岩地段采用微差爆破技术来开展小颗粒爆破试验，取得了合理可行的爆破参数，并在山区公路路基施工中得以推广和应用。     

挖掘机消声器效果的测量与分析

0引言挖掘机的发动机在工作过程中会产生诸多高强度噪声,例如进排气噪声、壳体辐射噪声、齿轮噪声等,其中排气噪声是工作过程中重要的噪声源之一,严重影响了挖掘机产品的整机性能。对排气噪声进行测量与分析,是降低挖掘机排气噪声、保护环境、提高挖掘机整机性能的研究工作中非常重要的一个环节。噪声大小是评价挖掘机等工程机械性能的一个重要技术指标,且受到国家法规的制约。对排气噪声进行控制的措施通常是在发动机上配置一个高性能的消声器,有很     

人行悬索桥人致振动舒适度分析与试验研究

为研究人行悬索桥在人行荷载下的振动舒适度问题,以某景区人行悬索桥为依托,首先通过计算,确定了该人行悬索桥的敏感模态和规范荷载作用下的振动响应;然后,现场实测了该桥动力特性和人致振动响应,得到了该人行悬索桥的自振动力特性参数和多种人行荷载工况下的加速度响应。基于计算和实测结果,综合评价该人行悬索桥的舒适度,并在此基础上进行了调谐质量阻尼器(TMD)的减振分析。结果表明：有限元分析和实测加速度响应均超过了规范限值,该人行悬索桥人致振动问题突出;当人群密度较小时(<0.7人/m²),振动响应随行人密度整体呈线性增长,增长速度与步频相关;人群的行走方式对振动响应的影响较为明显,多列同向行走使振动响应明显增大;TMD的振动控制效果十分明显,TMD的减振效率与TMD的质量比、安装位置等参数有关,对该人行桥而言,质量比为1.25%时,TMD的减振效率最高。     

低压系统中电容滤波的三相不可控整流电路电压分析

低压供电系统中,线路阻抗较大,其对系统的影响也较大,不能忽略。本文考虑网侧线路阻抗的影响,对电容滤波的三相不可控整流电路进行拓扑结构等效分析,用matlab仿真分别分析了线路电阻、电感、滤波电容、负载大小对整流器输出电压及网侧线电压畸变率的影响。     

挖掘机的主要噪声源浅析

<正>0引言挖掘机等工程机械是工程部队施工过程中使用的主要装备之一,由于某些作业环境的特殊性,常常用到一些功率较大的挖掘机。这些挖掘机在作业过程中会产生大量的噪声污染,对作业人员的身心健康有严重影响。挖掘机类工程机械噪声来源复杂,噪声源较多,平时测量的整机噪声即是各个噪声源共同作用下的结果。由于挖掘机的结构比较复杂,相应的各个部件及系统产生的噪声也就比较多。因此,了解挖掘机噪声的组成和分布,知道噪声产生的原理,正确识别各种不同的噪声源,对于降低部队工程机械类噪声,保护作业人员的身体健