SS7C型电力机车LCU故障的分析及对策

针对一起SS7C型电力机车LCU控制I端硅风机接触器不吸合的故障原因进行分析,提出了改进措施,彻底消除了此类故障。     

深圳地铁1号线续建工程车辆辅助系统设计

文章介绍了深圳地铁一号线续建工程车辆辅助系统的主要构成,简述了该辅助系统的特点、交流负载管理方式及辅助逆变器的工作和控制原理。     

盾构施工有毒或可燃气体"不明"来源的探究

通过采集盾构机大轴承中的润滑油、滚刀轴承中的润滑油、盾尾密封油脂、聚氨酯及岩心样品进行试验,说明油脂会裂解为有毒、可燃气体.盾构机密封舱中的所谓不明气体,实际上是在复合地层盾构施工过程中油脂的裂解产物.     

应答器报文优选及快速编码方法的研究

应答器是列控系统中用于地-车信息传输的关键设备。本文从降低传输误码率的角度提出连"0/1"个数评分、报文码逻辑"0"和"1"切换频率、同步偏离解析条件、欠采样条件4个报文优选指标,以实现应答器传输报文的优选。通过构造反向查询的字母表、减少检查字母表条件的字数、优选指标与整形约束条件检查同时进行的方式,进一步实现优选报文的快速编码。随机选取武广客运专线真实应答器用户报文进行测试验证。结果表明:根据优选指标能够实现应答器传输报文的优选,采用所提出的快速编码算法生成优选报文的速度比规范定义编码方法提高了97%左右,优选合法报文的误码率明显低于常规合法报文的误码率,满足报文编码的实时性和可靠性的要求。     

CBTC的高品质DCS构建(3)——有线网络方案评价及优化

CBTC系统中有线网络是整个DCS的核心部分,有线网络技术非常丰富,可供选择很多。通过四维评价法对有线网络各层面进行方案评价、优化,从而描述构建一个高品质有线网络的设计思路。     

上海轨道交通11号线南段工程车辆蓄电池牵引系统设计与研究

文章在简述上海轨道交通11号线南段工程车辆技术特征的基础上,分析了车辆的牵引方式和系统结构,并重点研究和分析了蓄电池牵引集成技术及其在上海轨道交通11号线南段工程车辆上的应用.     

北京新机场线通风空调智能化控制系统设计

针对北京新机场线一期工程进行通风空调智能化控制系统的应用设计,分别从控制系统、控制工艺两方面进行论述。控制系统设计角度：通过对常规系统设计现状调研与分析,提出一套适用于新机场线的控制架构,并对系统架构、系统组成等方面进行论述;控制工艺设计角度：分别从负荷预测、风机模式控制、供冷模式控制、冷源效率控制等方面进行论述,形成一套完整的控制工艺流程。旨在通过对新机场线智能化控制系统的设计与应用,为后期线路提供通风空调系统的设计与建设经验。     

浅谈利用偏角测设拱轴线

本文介绍一种利用偏角法测设拱桥拱轴线的方法以减小拱轴线放样中的误差,保证工程质量.     

公路养护施工中的交通控制与管理

对高速公路养护施工中"单边全封闭交通组织和单边部分路段交通组织"两种可行整体路网交通组织方案进行对比和评价。运用交通仿真软件VISSIM,从宏观和微观两个角度,分别对高速公路养护作业区连续流的服务水平分级,并对养护区路段延长控制区域长度预留值和整体路网统筹交通组织方案进行讨论。以山东东港高速公路为例,进行交通组织预案,建立合理数学模型并进行交通仿真系统模型,提出科学合理的交通控制与管理的方案,并在山东烟威高速养护施工中实际运用验证,为日后的养护提供科学依据。     

淮安市交通发展SWOT分析及发展战略

采用SWOT方法对淮安交通发展进行分析,探讨淮安交通在发展中可以利用的优势和机遇以及需要注意的劣势和挑战,并在此基础上提出淮安市交通应实行一体化的发展战略,即建设一体化的交通基础设施、构建一体化的交通运输体系和打造一体化的交通运输枢纽,为淮安市经济的再度腾飞打下内外通畅联系的基础。