全文获取类型
收费全文 | 749篇 |
免费 | 51篇 |
专业分类
公路运输 | 232篇 |
综合类 | 221篇 |
水路运输 | 172篇 |
铁路运输 | 153篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 82篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
排序方式: 共有800条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
浅谈我国高速公路建设发展的特点及应注意的问题 总被引:2,自引:0,他引:2
结合国内目前已建成高速公路的运营概况,运用系统观点,按其服务功能和特点作了归纳分析,并从国家及地方社会经济发展总体角度出发,围绕高速公路建设实施产生的社会经济效益及影响进行了初步分析,并针对目前存在的一些问题,提出了改进的建议。 相似文献
43.
提高列车的运行平稳性是机车车辆动力学的研究热点。本文以列车的横向运行平稳性为研究对象,采用面向对象的建模方法,建立了由3节车辆组成的车组横向动力学模型,并将作动器放置在车端构成车端主动悬挂系统。采用轨道不平顺高速谱作为输入,考虑轮轴间时延,运用遗传算法对控制器进行优化设计。研究表明,采用车端主动悬挂系统,运用本文算法,车组的横向运行平稳性得到了提高;当在端部车辆的端部二系悬挂中再并行设置作动器,并采用改进的天棚阻尼器算法后,端部车体的振动得到了有效抑制,整个列车横向运行平稳性进一步得到了改善。 相似文献
44.
45.
阐述环形开挖预留核心土法在羊台山隧道浅埋段开挖中的应用,重点介绍通过对环形开挖预留核心土法进行适当改进后的施工工艺,进一步说明改进后的工法优点及适用范围,供广大工程技术人员参考。 相似文献
46.
以学生为中心是现代国际教育界的一个重要理念,实施以学生为中心的教学策略的基本原则是教学活动要诱发学生自主学习、让学生拥有主动权、创造协作学习环境。文中提出了培养学生学习兴趣,重视学生学习需求和个性化教学,营造民主和谐、寓教于乐的课堂教学,树立全面的考试观,创造良好的课外教学环境等有效策略。 相似文献
47.
山西公路煤炭跨省运输研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了在山西公路煤炭跨省运输中公路负担过重、超载超限运输普遍、高速公路网受到严重干扰等问题,提出了采取货车计重收费,建设公路煤炭专用通道以及推动甩挂运输等解决办法。 相似文献
48.
本文基于API相关规范,系统梳理了钻井立管总体性能分析的主要内容,形成了超深水钻井立管分析的总体流程,并分析了超深水钻井立管中张紧器及伸缩节等关键位置的模拟方法。在此基础上选择作业水深12000尺超深水钻井立管,在DeepC软件中建立了包括作业平台、张紧器、伸缩节及柔性节点等在内的系统模型,选择合适的海况进行立管总体性能分析,给出了钻井立管总体性能参数的分析方法和结果,为超深水钻井立管的设计和分析提供参照。 相似文献
49.
50.
针对自主式水下航行体(AUV)柔性化设计问题,通过对国外AUV研制技术的分析,突破了传统的按分系统进行设计的模式,提出了面向AUV族的模块化设计及其关键技术.该技术的提出对促进我国AUV发展以及全面提高我国AUV研制水平具有一定的指导意义. 相似文献