新桥规考虑混凝土影响后受扭构件强度计算

与现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》相比,新修订的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》对矩形和箱形截面钢筋混凝土纯扭构件及承受弯剪扭构件的承载力计算作了较大的改动。在推荐的公式中修正了纵向钢筋与箍筋的配筋强度比的取值并充分考虑了混凝土的抗扭作用,并通过设计实例说明了新设计方法的优越性。     

铸造CAE在镁合金生产上的应用

利用MAGMASOFY铸造模拟软件指导镁合金方向盘芯骨零件的模具设计和工艺优化。成功开发出符合生产要求的缓合金铸件，为新型镁合金压铸件的开发提供了思路。     

灰色系统理论在填石路堤沉降预测中的应用

基于填石路堤沉降现场试验,采用负指数曲线拟合路基沉降与时间关系,其与沉降变化趋势吻合较好,说明应用灰色系统理论预测填石路堤沉降是可行的。结合填石路堤沉降特点,首先建立相同沉降观测时段的灰色系统GM(1,1)模型,再运用最小二乘法优化GM(1,1)模型参数,并分别进行实例预测。结果表明,与GM(1,1)模型预测相比,参数优化模型预测精度会有显著提高,且能满足工程要求。     

博弈论在公交枢纽规划布局方案评价中的应用研究

在对传统规划布局方案评价方法存在的不足进行分析的基础上,提出运用博弈论对公交枢纽规划布局方案进行评价,并给出了博弈模型和算法,以期达到最优布局.     

国外汽车自动传动液发展及评定

随着自动变速器结构的改进和汽车性能要求的提高，对自动传动液的性能要求越来越高。主要介绍了国外不同规格自动传动液的发展及评定台架，同时对我国自动传动液的市场进行了预测，最后对发展自动传动液提出了几点建议。     

超声方法在汽车工业纳米材料检测中的应用

随着高科技纳米材料在汽车工业中日益广泛地应用，如何对纳米材料进行检测也越来越受到重视。介绍了超声法测量纳米颗粒技术的原理及优势、具体的测量方法，并对不同浓度的TiO2-H2O悬浊液做了测量。试验结果表明，超声测粒技术用于纳米材料中颗粒的检测是可行而可靠的。     

雾封层施工质量控制最优化研究

针对公路沥青路面预防性养护雾封层施工质量控制问题,尝试采用量化的研究方法来代替经验法;通过分析假定,选定渗水系数和构造深度作为控制指标,建立了最优化数学模型,并给出了求解方法,然后结合工程实例,求得最佳材料用量。结果表明：通过量化计算,达到了节约材料用量的目的,有助于寻求最大经济效益,在公路养护施工中具有一定的指导意义。     

湿喷混凝土施工质量控制与实体强度检测评定研究现状综述

基于现有研究成果,通过文献调研等方法,归纳总结了影响湿式喷射法混凝土施工质量的工艺因素及其作用规律,对比分析了现行规范中关于喷射混凝土施工质量的检验评定方法。在此基础上,结合实际工程经验得到了隧道工程中采用湿式喷射法施工时各工艺参数的合理控制值。从喷射混凝土的实际作业环境和检测条件出发,阐明其标准强度值和实体强度值的区别,指出现行评定方法的适用性及局限性。最后,结合现行的GB 50086-2015《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》,给出喷射混凝土质量实体强度检验评定的建议方法,以期更加有效、合理地指导现场实际施工和质量控制与管理。     

浅析我省公路工程造价管理工作的发展对策

随着公路建设蓬勃发展,投资规模与日俱增,造价管理工作的重要性越来越明显。如何充分发挥造价管理工作的作用,更好地为公路建设保驾护航,从建立健全造价管理机构、完善有关管理制度、从业人才培养、加强信息化建设等4个方面进行阐述,对我省的造价管理工作发展提出了有关对策。     

基于形态学滤波的图像伪边缘去除方法

针对传统边缘检测算子去除由噪声引起的伪边缘难的问题,提出了一种基于数学形态学滤波的图像伪边缘去除方法.该方法首先利用自适应中值滤波器对图像进行滤波,然后用Canny算子对图像进行边缘检测,对处理后的图像进行改进的τ-运算以去除伪边缘,从而得到较理想的图像边缘.仿真实验表明,该方法不仅有效地去除了由噪声引起的图像伪边缘,而且保留了完整的图像边缘,具有较小的均方根误差.