全文获取类型
收费全文 | 4608篇 |
免费 | 319篇 |
专业分类
公路运输 | 1205篇 |
综合类 | 1480篇 |
水路运输 | 1106篇 |
铁路运输 | 933篇 |
综合运输 | 203篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 170篇 |
2021年 | 256篇 |
2020年 | 150篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 189篇 |
2014年 | 236篇 |
2013年 | 282篇 |
2012年 | 347篇 |
2011年 | 409篇 |
2010年 | 361篇 |
2009年 | 362篇 |
2008年 | 372篇 |
2007年 | 366篇 |
2006年 | 349篇 |
2005年 | 302篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有4927条查询结果,搜索用时 296 毫秒
991.
铁路框架地道桥受下穿隧道施工影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用荷载结构模型及连续介质力学模型分别对铁路顶桥受下穿地铁区间隧道施工影响所产生的沉降及内力变化进行计算分析 ,并据此提出下穿框架式地道桥的地铁区间的设计及施工的有关技术要求。 相似文献
992.
993.
运用Cold Shannon博士在信息理论领域的著名论述,尝试为“船舶航行危险”预警系统建立信息模型,用以评价一体化船桥系统在危险局面下的应变能力。 相似文献
994.
995.
先简支后连续桥梁结构施工技术研究 总被引:2,自引:2,他引:0
阐述先简支后连续的桥梁施工技术,并以陕西省禹阎高速公路芝川河特大桥为例,详细介绍从T梁架设到体系转换的整个施工过程。施工过程中采用很多简便易行的工艺,大大提高效率和施工质量,也节省投资。 相似文献
996.
997.
缆船非线性拖带系统及数值仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
基于船舶操纵性运动方程和拖缆的三维动力学运动方程,提出了被拖带船舶拖点位置匹配的方法,建立了缆-船非线性整体的拖带动力学模型,采用数值计算法实现了时域内拖带运动的模拟.对一艘具有航向稳定性船舶进行了拖带运动数值计算,拖带船舶采用PD控制方法较真实地模拟了拖带船舶航向改变的运动过程.数值计算讨论了拖点位置、拖缆长度、拖带航速对拖带航向稳定性的影响,结果表明:拖带航向稳定性与线性拖带理论一致,即拖点位置在水动力作用点之前拖带航向具有稳定性,拖缆长度和拖带航速对拖带航向稳定性无影响.拖缆长度和拖带航速可以影响拖带的航行品质,增加拖缆长度能有效抑制拖缆张力的振荡,拖带航速影响到航向角的响应快慢和超调量. 相似文献
998.
以2.2kW、15kW等双转子气动电机的设计为例,讨论了双转子斜齿轮气动电机转子齿轮的主要参数计算,对气动电机的结构设计和气流通道设计作了初步的分析、探讨。文章对舰艇动力系统中使用的气动电机的维修管理具有重要意义。 相似文献
999.
1000.
青藏铁路安多段抛片石路基温度与变形规律分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍青藏铁路安多段冻土路基稳定性监测工程的监测方案、技术关键,通过对2个冻融周期内冻土融化深度、地温变化规律、冻土多年上限、冻胀板变形的分析,发现多年冻土上限上移,地温波动滞后于气温波动,上限附近地温基本不变且呈负温,有利于多年冻土的保护,说明抛片石路基起到了积极作用,为评价高原、高寒、冻土地区路基稳定性提供可靠依据;对青藏铁路的运营、维护具有重要的现实意义。 相似文献