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目前各大城市的交通拥挤都很严重，车流诱导可在一定程度上缓解这种交通状况，因此，许多城市正在大量安装可变情报板，用它来发布动态的车流诱导信息。如何更有效安全地利用可变情报板发布诱导信息，本文从可变情报板显示内容的刷新频率、重要信息的闪烁频率、图形文字的视认性等方面进行了一些定量的研究，并给出了若干比较有效的实施建议，如显式内容的相对固定化、城市路网的概要化、道路区域的色快化，以及显式内容颜色的通用化。     

太阳能光伏技术的研究与发展

分析了发展太阳能光伏技术的必要性，介绍了世界各国家的太阳能光伏发电的情况、特点及我国的发展现状．阐明太阳能光伏技术研究发展的趋势及特点，及光伏电池发展的三个阶段，提出了新型光伏技术即三代太阳能光伏电池的设想．     

溢出效应与集群企业创新时间的选择

为考察溢出效应对产业集群企业创新时间的影响，将溢出效应系数引入创新时间和投入之间的线性函数以及创新成功时间的概率函数中，建立了集群企业创新期望净收益函数．将该收益函数对创新时间和溢出效应系数变量求出二阶偏导数以建立最优创新时间和溢出效应系数之间的一阶导数关系．对一阶导数符号的分析显示，当竞争企业数量较大时，无论创新类型、资金成本、研发风险参数如何变化，最优创新时间都随技术溢出效应的增强而缩短．     

空气弹簧悬架电动客车传动轴长度的三种设计方法

简述电动客车传动轴的结构型式,介绍某空气弹簧悬架电动客车传动轴长度的三种设计方法,为同行提供参考.     

基于Flexterm软件的集装箱码头自动化堆场箱位分配策略对比

为了分析集装箱码头自动化堆场的箱位分配策略对于码头运行的影响,采用计算机仿真方法,结合工程实例进行研究。总结学术研究及生产实际中常见的自动化堆场箱位分配策略;基于Flexterm仿真平台,分别对秘鲁某集装箱码头及希腊某集装箱码头构建系统仿真模型,模拟不同箱位分配策略下的集装箱码头自动化堆场和岸边生产作业过程;通过仿真试验统计主要设备作业效率及状态占比。结果表明,不同箱位分配策略对集装箱码头运行的影响并没有一致规律,应根据研究项目的实际情况和研究目标合理选择箱位分配策略。     

斜浪工况对船体垂向波浪弯矩设计值的影响

在某宽浅吃水型船理论预报和缩比模型试验中,垂向波浪弯矩在斜浪工况下的传递函数与迎浪工况基本相当.针对该特殊情况,基于势流理论和缩比模型试验开展波浪载荷预报,探讨斜浪工况出现该情况的原因;同时,结合短峰波效应、波浪载荷谱密度和波幅限制理论分析斜浪工况对垂向波浪载荷设计值的影响.经研究,斜浪工况对垂向波浪弯矩预报值未产生较大影响,在船舶设计中确定垂向波浪弯矩载荷设计值时,无需考虑斜浪工况的影响.该结论具有一定的工程应用价值,对类似船型的波浪载荷预报具有一定的参考意义.     

基于ADAMS的双断点塑壳断路器操作机构的仿真

为提高某型低压塑壳断路器分断能力,基于creo 2.0辅助设计平台建立双断点塑壳断路器操作机构的三维模型,通过ADMAS仿真平台建立约束类型和运动副等运动关系,对其进行了动力学仿真.研究分断弹簧刚度对断路器分合闸动作时间的影响,为新一代塑壳断路器操作机构的优化提供参考.     

船用低速柴油机SCR系统的设计优化与试验分析

由于船舶机舱空间狭小,因此布置用于二冲程柴油机的SCR反应器和其管道较为困难.利用CFD模拟了在100％负荷下SCR反应器之前的尿素雾滴和排气的混合过程.模拟结果表明,当6S35ME-B9 SCR系统的旋转角和护盖展开角分别为15°和75°时,尿素与排气在较短的距离内能够形成良好的混合,并且整个系统压降小于1.4 kPa.对安装有SCR系统的6S35ME-B9柴油机进行了 100 h的测试,结果表明NOx排放从18.15 g/kWh降低到3.17 g/kWh.针对6S35ME-B9柴油机的SCR系统的设计和试验可以为实船上的SCR系统提供理论和应用基础.     

海上编队协同侦察与信息融合技术

在编队条件下,仅依靠单平台发展已遇到瓶颈,跨平台的功能协同与信息融合是有效解决方法。本文对海上编队协同电子侦察与信息融合技术展开研究,重点探讨编队协同电子侦察的功能需求、层次架构、协同机制、信息融合等技术途径,并且评估了协同侦察与信息融合所带来的效能,为海上编队电子侦察技术的发展提供依据和参考。     

城市高架道路的中日设计规范比较

在深入推进新型城镇化,中心城市和城市群正成为承载发展要素主要空间形态的背景下,解决城市交通拥堵问题更加具有时代紧迫性.城市高架桥具有便于形成网络化布局和与既有城市道路紧密融合的优点,但有一些有别于公路桥梁的特点.通过对中日两国在城市高架桥梁方面的设计规范进行比较,找出日本在建设城市高架桥梁方面所采用的一些方法.对提出根据设计速度决定桥梁最大纵坡、采用面分布车道荷载、根据作用种类采用不同抗倾覆安全系数、强化铺装层内排水提高耐久性等问题进行探讨.