全文获取类型
收费全文 | 4162篇 |
免费 | 272篇 |
专业分类
公路运输 | 1193篇 |
综合类 | 1217篇 |
水路运输 | 1236篇 |
铁路运输 | 656篇 |
综合运输 | 132篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 144篇 |
2021年 | 213篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 179篇 |
2013年 | 287篇 |
2012年 | 336篇 |
2011年 | 377篇 |
2010年 | 332篇 |
2009年 | 327篇 |
2008年 | 329篇 |
2007年 | 370篇 |
2006年 | 298篇 |
2005年 | 249篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有4434条查询结果,搜索用时 203 毫秒
41.
针对目前水下挤密砂桩复合地基设计计算成果与工程实际存在偏差的问题,进行了力学特性分析研究。对洋山深水港区挤密砂桩加固软土地基试验进行模拟分析,得出复合地基沉降特性、承载能力、荷载沿深度的传递和变化规律以及砂桩及桩间土对荷载的分担作用等方面的结论。对复合地基模型相关参数的不同设置进行计算比较,分析各因素的变化对复合地基变形和受力特性的影响。该研究为离岸深水港口水下软土地基加固设计提供参考。 相似文献
42.
基于某型号城际轨道交通车辆头车建立客室及空调通风系统风道的三维几何模型,采用多面体网格离散计算域和流量进出口边界,将SIMPLE算法与Realizable k-ε湍流模型相结合,进行送风道的仿真优化及试验验证,以完成客室空间三维全流场仿真计算。研究表明,合适开孔率的孔板通过调节孔板位置对调节送风均匀性效果显著。通过对客室空间气流组织分布以及典型截面压力场和温度场的仿真分析表明,头车客室空间内的流场及温度场分布整体较均匀,满足工程设计要求。 相似文献
43.
44.
通过对层状岩体顺层滑动边坡破坏机制、破坏模式的研究,提出实际工程治理中最适宜采用的治理方法是使用锚杆进行加固,并提出最优锚固角及锚杆加固的受力分析,希望能为该类型边坡的防治工作提供有意义的理论依据及实际指导作用. 相似文献
45.
秦征 《铁道机车车辆工人》2010,(8):24-27
简要介绍了MARK—M移动式整车轮对载荷系统的组成和测量原理,以及在广州地铁二号线车辆维护中的应用。 相似文献
46.
47.
48.
104型分配阀制动性能不良问题的分析及探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析长沙车辆段2009年两制动室检修的104型分配阀返修原因及运用客车制动阀性能不良的故障现象,提出了104型分配阀检修及试验的改进措施。 相似文献
49.
新型电子司机控制器设计探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
简要介绍了常用司机控制器的结构及存在的问题,针对该问题提出了一种新型电子司机控制器设计理念,电子司机控制器采用电路集成模块设计方式,用以解决常用司机控制器存在的问题。 相似文献
50.
铁路物资实现低成本高质量采购的初步探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在生产资料大发展、铁路企业不断深化改革的背景下,从加强铁路物资采购管理入手,在优化采购计划、加强物资采购成本控制、细化供应商管理等方面提出了降低铁路物资采购成本、提高采购物资质量的措施和方法. 相似文献