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971.
常导高速磁悬浮列车电磁场的分析与测量   总被引:5,自引:1,他引:5  
常导高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机驱动,依靠电磁场进行悬浮和推进。由于定子齿槽和材料不连续性的影响,其电磁场的分布情况很难通过解析的方式进行精确的描述。采用有限元方法对列车内的悬浮磁场和推进磁场进行了系统的研究,得到了气隙内的磁场分布,计算出了悬浮力和推进力,并发现了6倍频的波动。最后,采用霍尔传感器对气隙磁场进行了测量,验证了分析的正确性。  相似文献   
972.
利用力(矩)的平衡原理,分析了新型转向架曲线导向性能提高的机理.在文献[2]的基础上对最佳的一系纵向刚度布置的新型转向架和传统转向架车辆的曲线性能进行了仿真对比.研究结果表明新型转向架的曲线导向性能优于传统转向架.  相似文献   
973.
运用功能语法理论,调查统计英国国家语料库中口语最常见的五个心理动词在日常对话中的使用情况,旨在揭示其语义特征,论元搭配和及物性特征,归纳其论元结构并探讨其应用价值.  相似文献   
974.
阐述了高等级公路路基工程机械化施工的意义与要求、具体操作步骤及机械的合理组合。  相似文献   
975.
隧道光面爆破的好坏,对施工进度、质量、安全、工程成本有直接影响,只有光面爆破做得好,新奥法的施工优势才能更好地体现,围岩自身的承载力才能充分发挥。结合岑溪大隧道Ⅱ、Ⅲ类围岩光面爆破施工实际,对其光面爆破技术参数及管理措施进行介绍。  相似文献   
976.
In this paper,we describe the design and surgical process of personalised pelvic prostheses fixation through 3D printing according to different Enneking pelvic ...  相似文献   
977.
在分析拥堵收费的内涵基础上,分析征收交通拥堵费的可行性,提出征收交通拥堵费应该遵循公平性、效益性、易操作性和可接受性原则。指出在征收交通拥堵费时应该考虑4个方面的原则,即征收交通拥堵费的法律、法规依据;征收交通拥堵费的具体实施方案;交通拥堵费的分配与使用和公共交通系统是否发达。  相似文献   
978.
文中通过对三层PE防腐层现场应用状况的调查,分析了三层PE防腐层失效原因。研究表明:环氧层的粘结失效与环氧粉末材料品质、工厂预制工艺有关,与高阴极保护电位和温度都没有直接的联系。通过国内外三层PE防腐层技术标准及工程技术规格书对比研究,给出了国内外技术标准在原材料入厂检验、表面处理及涂装过程的监/检测方面的差异,对国内技术标准提出了修改建议。  相似文献   
979.
罗文俊  王德禹 《中国舰船研究》2020,39(3):123-128, 168
  目的  船舶结构极限承载能力不足会导致海损事故,为此提出改进AK-MCS法,用于船舶结构极限强度可靠性研究。  方法  通过引入信息熵中的学习函数H对样本点进行二次寻优,以提高最佳样本点的质量,从而提高Kriging模型的精度和更新效率;采用K折交叉验证替代AK-MCS法的迭代停止准则,解决原本迭代停止准则过于保守的问题,以有效避免发生过学习和欠学习状态,从而以较少的样本点训练Kriging模型,实现对极限状态函数的高度拟合。使用非线性振荡器数学模型进行验证,并将改进AK-MCS法应用于船舶板架的极限强度可靠性研究。  结果  仿真结果表明,改进AK-MCS法调用有限元模型的次数比原方法减少了38%,验证了改进AK-MCS法的求解效率和精度。应用结果表明,该方法的计算精度最高,且调用有限元仿真次数比原方法减少32%,验证了改进AK-MCS法在船舶板架极限强度可靠性研究中的适用性和高效性。  结论  使用改进AK-MCS法研究船舶板架极限强度的可靠性,可评估船舶实际航行中局部结构尤其局部较危险结构的失效概率。  相似文献   
980.
  目的  为了研究金属柱体类军械的雷电间接效应,  方法  研究一种搭建金属柱体类飞行物体雷电间接效应试验装置的方法,并设计一种类似于同轴线的笼型框架作为耦合装置。首先,研究不同终端负载下的电流波形,分析系统的电流谐振;然后,通过电磁仿真软件CST对金属柱体表面电流分布进行仿真,分析不同负载阻抗和不同回路导体排列结构对金属柱体表面电流分布均匀性的影响;最后,根据仿真结果,分析柱体结构表面电流密度及柱体内、外部瞬态电磁场的分布。  结果  仿真结果分析表明,这种类似于同轴线的笼型注入装置可用于金属柱体类物体的雷电间接效应试验。  结论  仿真结果可为下一步的试验提供基础。  相似文献   
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