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931.
CFG桩在北京机场线轨道交通工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李文英 《铁道标准设计通讯》2007,(8):13-16
根据CFG桩在北京机场线中的应用,阐述CFG桩的设计、检测及施工中的相关技术。 相似文献
932.
智能管路控制装置及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
李亚伟 《铁道标准设计通讯》2006,(2):107-108
对铁路客车上水现状和自动化上水设备进行分析,提出适合铁路现状和发展的解决方案,阐述在寒冷地区客车遥控上水的设计方案,并介绍该装置的广泛应用领域和前景。 相似文献
933.
934.
935.
简要介绍了ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞系统的构成、原理和特点,重点介绍了系统的主要功能和自诊断方面的特点。 相似文献
936.
937.
外输系统在深水油田开发中得到了广泛应用,而其中输油管的疲劳问题是外输系统设计分析的关键。针对西非深水海域外输系统中的输油管展开疲劳特性分析,基于典型西非海况下外输系统整体时域耦合分析结果,对输油管时域应力曲线采用雨流计数法进行分析,然后根据合适的S-N曲线和Miner线性准则对输油管进行疲劳损伤计算。分析内容包括西非海域不同的环境条件对输油管疲劳的作用,穿梭油轮系泊情况下输油管的疲劳特性并考虑了横向升力对于输油管疲劳损伤的影响等。通过分析得出与输油管疲劳特性相关的环境参数及造成输油管疲劳损伤的主要因素,为输油管的设计与分析提供参照。 相似文献
938.
939.
Baibing Li 《Transportation Research Part B: Methodological》2012,46(1):85-99
Vehicle time headway is an important traffic parameter. It affects roadway safety, capacity, and level of service. Single inductive loop detectors are widely deployed in road networks, supplying a wealth of information on the current status of traffic flow. In this paper, we perform Bayesian analysis to online estimate average vehicle time headway using the data collected from a single inductive loop detector. We consider three different scenarios, i.e. light, congested, and disturbed traffic conditions, and have developed a set of unified recursive estimation equations that can be applied to all three scenarios. The computational overhead of updating the estimate is kept to a minimum. The developed recursive method provides an efficient way for the online monitoring of roadway safety and level of service. The method is illustrated using a simulation study and real traffic data. 相似文献
940.